Пежо тип 76
Пежо тип 76 (фр. Peugeot Type 76) је моторно возило произведено 1905. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Лилу. У том раздобљу је укупно произведено 32 јединице.
| Пежо тип 76 | |
|---|---|
| Преглед | |
| Произвођач | Пежо |
| Производња | 1905. 32 јединице |
| Каросерија и шасија | |
| Распоред | Мотор напред - задња вуча |
| Погонски агрегат | |
| Мотор | Пежо, четири цилиндра, четворотактни |
| Величине | |
| Међуосовинско растојање | 3.080 мм |
| Дужина | 4.350 мм |
| Ширина | 1.650 мм |
| Хронологија | |
| Претходник | Пежо тип 66 |
| Наследник | Пежо тип 83 |
Возило покреће четвороцилиндрични четворотактни мотор који је постављен напред, а преко ланчаног преноса је пренет погон на задње точкове. Његова максимална снага била је 30 КС и запремине 6.371 cm³.
Тип 76 је произведен у три варијанте 76, 76 А, и 76 Б са међуосовинским растојањем 308 цм и размаком точкова 145 цм. Облик каросерије је дупли фетон и има места за четири до пет особа.
Литература
уреди- Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3.
