Прва весла датирају из раног неолита. Дрвена весла пронађена су у близини [[Џеђанг|Џеђанга]]а у Кини <ref>http://books.google.rs/books?id=z4_bT2SJ-HUC&pg=PA130&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false</ref><ref>Deng, Gang. (1997). ''Chinese Maritime Activities and Socioeconomic Development, c. 2100 B.C.-1900 A.D.'' Westport: Greenwood Press. ISBN 0-313-29212-4, pp. 22.</ref><ref name="Stark">{{citeCite book|last= Stark|first=Miriam T.|title=Archaeology of Asia|url=http://books.google.com/books?id=z4_bT2SJ-HUC&pg=PA130|accessdate = 5. 10. 2012.|year=2008|publisher=John Wiley & Sons|isbn=978-1-4051-5303-4|page=130}}</ref>. У каснијим добима весла су била незаменљив део ратних бродова све до појављивања [[Једро|једра]] и парне машине. У старом веку посебно су користили [[Феникија|Феничани]] чији су бродови имали два реда весала и тако доминирали на бојним пољима широм Медитерана<ref>http://hladnooruzje.hostei.com/fenicanskibrodovi.htm</ref>. Традиционално весла су комплетно била израђена од дрвета . Међутим, од краја 80 - тих година прошлог века почињу се употребљавати вештачки материјали , углавном карбон. Данас су сва такмичарска весла [[Карбон|карбонска]], иако су неки делови и од алуминијума, тврде пластике (најчешће прстен), дрва (најчешће ручка).
== Делови ==
Ред 19:
У веслачком спорту користе се специфична весла погодна за ефикасно и брзо покретање [[Чамац|чамца]]. У основи постоје две врсте весала:
* Весла за скул веслање, спортско веслање код којег веслач барата са два весла. Та су весла најчешће дужине у распону 276-290 cm.
* Весла за римен веслање, спортско веслање код којег веслач има само једно весло. Та су весла дуга најчешће између 370-380 cm.
