Дејства српске авијације у окупираној територији (1916—1918) — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м Разне исправке; козметичке измене |
Нема описа измене |
||
Ред 1:
Српска Врховна команда је, у три наврата употребила авионе да би са [[Солунски фронт|Солунског фронта]], у делове Србије захваћене побуном, пребацила своје официре са одређеним задацима:
* Војвода [[Василије Трбић]],први је послат авионом, на планину [[Бабуна (планина)]], да би организовао герилски отпор окупатору,непосредно након овлачења српске војске у Првом светском рату..
* 28. септембра 1916, са аеродрома у Грчкој, пут Топлице полетео је војвода [[Коста Пећанац|Коста Миловановић Пећанац]],због припрема за [[Топлички устанак|Јабланичко-Топлички устанак]]. Апаратом " њупор " пилотирао је Француз [[Рене Корнемон]]. Они нису слетели, како им је било наређено, на ратни аеродром код [[Косанчић (Бојник)|Косанчића]] близу [[Бојник]]а тј. [[Аеродром Бојник]], јер је Пећанац, као искусни четник, знао да ће и авион и они бити лак плен за окупаторску војску . Док су прелетали линију фронта, више од 40 граната испаљено је на авион, али га нису погодиле. Пећанац, који је знао тек покоју француску реч, споразумевали се са пилотом гестикулацијом. Па ипак, за дивно чудо, успео је да покаже пилоту да наведе авион на Равне ливаде, близу села [[Механе]],[[Радан]] планине, где су се спустили. Пошто су истоварили нешто опреме (где је било и 25 килограма експлозива), савезници су се братски изљубили, пилот је сео у авион, Пећанац је завртео елису и Француз је наставио лет у [[Румунија|Румунију]]. Ка том месту појурили су бугарски војници, али су четници, које је предводио наредник [[Радисав Тошић]], стигли пре и прихватили војводу.
| |||