Оклопни транспортер — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м wikidata |
|||
Ред 1:
{{bez_izvora}}
[[Датотека:Ukrainian_BTR-80.jpg|мини|десно|250п|Украјински [[БТР-80]]]]
'''Оклопни транспортер''' је облик [[Оклопна возила|оклопног возила]] конструисан да транспортује [[pešadija|пешадију]] до бојног поља. Основно наоружање оклопних транспортера чини [[митраљез]] већег калибра, а могу бити наоружани и [[топ]]ом мањег калибра, [[бестрзајни топ|бестрзајним топом]], [[Минобацач|минобацачем]] или лансером противтенковских ракета. Основна намена оклопног транспортера није учешће у директној борби, већ безбедан превоз пешадије до бојног поља. Циљ оклопног транспортера је да заштити пешадију од [[шрапнел]]а и [[засједа|заседа]]. Оклопни транспортери се крећу помоћу [[Точак|точкова]] или [[Гусеница (механика)|гусеница]].
Најпознатији оклопни транспортери су амерички [[М113]], британски [[ФВ432]], француски [[ВАБ]] и руски [[БТР]]. У поређењу са њима, [[Борбено возило пешадије|борбена возила пешадије]] су јаче оклопљена, боље наоружана и конструисана за директну борбу.
== Историјат ==
[[Датотека:British Mark IX Armoured Personnel Carrier.jpg|мини|лево|250п|Британски Марк IX]]
Током [[Први светски рат|Првог светског рата]], развијен је британски тенк [[Марк I (тенк)|Марк I]] са посебним простором за транспорт пешадије. По неким дефиницијама, ово је био први оклопни транспортер. Први специјализовани оклопни транспортер је био [[Марк IX]] из [[1918]]. године.
Линија 20 ⟶ 16:
== Конструкција ==
Већина оклопних транспортера користи [[дизел-гориво|дизел]] [[мотор]], сличан онима који се користе у [[аутобус]]има или [[камион]]има. Многи оклопни транспортери су и [[амфибијско возило|амфибијска возила]]. Оклопне транспортере са гусеницама у води покрећу гусенице, док точкаше покрећу [[пропелер]]и.
Линија 36 ⟶ 31:
[[Категорија:Оклопна возила]]
|