Четворотактни мотор — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м wikidata
м Бот: исправљена преусмерења; козметичке измене
Ред 1:
[[СликаДатотека:4-Stroke-Engine.gif|Четворотактни циклус СУС мотора<br />1. усисавање<br />2. компресија<br />3. сагоревање<br />4. издувавање|мини|десно|400п]]
'''Четворотактни мотор''' је [[motor sa unutrašnjim sagorevanjem|мотор са унутрашњим сагоревањем]] чији се [[механички рад|рад]] састоји од четири циклуса. Четири циклуса се односе на усисавање, сабијање (компресија), [[сагоревање]] и издувавање.
 
Циклус почиње у [[Спољња мртва тачка|спољњој мртвој тачки]] (СМТ), када је [[клип]] најдаље од [[Оса ротације|осе]] [[Радилица (машинство)|радилице]]. Циклус се односи на пуно [[кретање]] [[Клип|клипа]] од [[Спољња мртва тачка|спољње мртве тачке]] (СМТ) до [[Унутрашња мртва тачка|унутрашње мртве тачке]] (УМТ).
 
'''1. Циклус усисавања''': у првом циклусу клип се спушта од врха до дна [[Цилиндар (машинство)|цилиндра]], чиме се смањује [[притисак]] унутар [[Цилиндар (машинство)|цилиндра]]. [[Ваздух|Ваздух]] (код свих [[дизел мотор]]а и код [[ото мотор]]а са убризгавањем горива директно у цилиндре), односно смеша [[Гориво|горива]] и [[Ваздух|ваздуха]] (код [[ото мотор]]а) се усисава преко усисног канала у унутрашњост [[Цилиндар (машинство)|цилиндра]], односно усисни [[вентил]] се отвара и у [[Цилиндар (машинство)|цилиндар]] улази смеша. У том тренутку [[клип]] се креће ка радилици.
 
'''2. Циклус сабијања (компресија)''': у другом циклусу усисни и издувни [[вентил]]и су затворени, док се [[клип]] креће према врху [[Цилиндар (машинство)|цилиндра]], чиме се ствара велики [[притисак]] (компресија) и температура.
 
'''3. Циклус сагоревања''': док је [[клип]] близу [[Спољња мртва тачка|СМТ]] долази до упаљеља смеше унутар [[Цилиндар (машинство)|цилиндрцилиндра]]а, услед варнице [[Свећица|свећице]] (код ото мотора), односно услед високог степена загрејаности сабијеног [[ваздух]]а а након убризгавања дизел-горива (код дизел мотора), и [[клип]] се креће према [[Унутрашња мртва тачка|УМТ]].
 
'''4. Циклус издувавања''': током циклуса издувавања, [[клип]] се још једном враћа до [[Спољња мртва тачка|СМТ]], док је издувни [[вентил]] отворен (усисни вентил стоји затворен) и избацује све продукте сагоревања. Доласком [[клип]]а у [[Спољња мртва тачка|СМТ]] завршава се радни циклус четворотактног мотора.
Ред 14:
 
Унутрашња и спољња мртва тачка су најближа и најудаљенија тачка до које може стићи клип транслаторног клипног мотора.
При раду СУС мотора не долази до екплозија, већ до упаљења и (контролисаног, мада муњевитог) напредовања фронта пламена сагоревањем смеше горива и ваздуха.
 
[[Категорија:Klipni motori sa unutrašnjim sagorevanjem]]