Хидраулички систем авиона — разлика између измена

<center><big>'''Анимација рада криласте пумпе и изглед реалне, расклопљене.</br> '''</big>.</center>
[[Датотека:Шема пумпе.svg|Принципијелна шема клипне пумпе|десно|мини|350п]]
'''Клипна пумпа''' јесе закористи потребеу хидрауличкиххидрауличким инсталацијаинсталацијама, веома је усклађен концепт и пројекат. Принцип рада и концепција конструкције, приказани су на датим илустрацијама. Код ове пумпе, цилиндри, клипови и осовина су међусобно коаксијални. Имају неколико пари цилиндара и клипова (углавном непаран број), распоређени су кружно у кућишту. То је најједноставнији тип [[клипна пумпа|клипне пумпе]]. Довод и одвод течности (уља) из пумпе пролазе кроз засебне канале, који повезују улазе и излазе из цилиндара, преко вентила. У кућишту вентила интегрисане су две коморе, које омогућавају довод радне течности и њен одвод. Клипови су смештени у отворима цилиндара и са доњим крајем, повезани су са на погонску плочу, која је под углом у односу на вратило, које је погони. Како се погонска плоча окреће, ослонци клипова прате њену површину, принуђујући њихово аксијално померање. Пошто је удаљеност од тачке ослонца, циклично променљива, при тој ротацији погонске плоче. Течност кроз канале и вентиле, усисава се и избацује, у одводни канал у систем, под притиском при сабијању са клипом у цилиндру.<ref name="Principle and Components"/><ref name="Low shear rate piston pump">[http://www.hrs-heatexchangers.com/en/products/components/piston-pumps/hrs-bp-series/default.aspx?gclid=COfw8_aYo7sCFYZa3goddwsAIA Low shear rate piston pump] hrs-heatexchangers.com. Приступљено 9. 12. 2013.</ref><ref name="About Pumps">[http://www.pumps.org/content_detail_pumps.aspx?id=1772 About Pumps] pumps.org. Приступљено 9. 12. 2013.</ref>
{|align="center" style=" background-color:#FFFFFF; border-style:solid; border-width:0px; border-color:#87CEEB; padding:8px"
|-