Радован Саватић — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м Бот: исправљена преусмерења; козметичке измене
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке
Ред 18:
| држава_смрти = [[Социјалистичка Федеративна Република Југославија|ФНРЈ]]
}}
'''Радован Саватић''' ([[Шабац]], [[јул]] [[1879|1879.]]. — [[Београд]], [[13. април]] [[1952]]) је био познати [[Србија|српски]] [[бицикилизам|бициклиста]] и [[аутомобилизам|аутомобилиста]] у првој половини [[20. век|XX века]].
 
За време школовања на Вишој трговачкој школи у [[Грац]]у и [[Будимпешта|Будимпешти]] бавио се [[бициклизам|бициклзмом]]. Вишеструки је победник трка у Грацу (првак [[Штајерска|Штајерске]]), Будимпешти и Београду.
Ред 24:
На [[аутомобилска трка|аутомобилским тркама]] стартовао је први пут на [[Бањица|Бањици]] у Београду [[24. јул]]а [[1923]]. године и победио. Победио је и на тркама за друмско брзинско првенство од [[Сарајево|Сарајева]] до Београда (369 км) [[1925]] — [[1927]].
 
Године [[1926|1926.]]. боравио је тркачкој школи „Алфа Ромео“ у [[Милано|Милану]] заједно са [[Алберто Аскари|Албертом Аскаријем]] и -{[[Rudolf Caracciola]]}-. Те године био је победник међународне трке на 200 км око [[Пљешевица|Пљешивице]] ([[Самобор]]—Пљешивица—[[Света Недеља]]—Самобор), са полутркачким аутомобилом „Алфа Ромео“. Победник је трке [[Букурешт]]—[[Београд]] ([[1932|1932.]].), релија Мале антанте ([[Праг]]—Букурешт—Београд) [[1937|1937.]]., као и трке Балканских земаља ([[Београд]]—[[Софија]]—[[Атина]], [[1938|1938.]].).
 
Од [[1937|1937.]]. возио је трке на аутомобили „Шкода“. Последњи пут стартовао је на међународној трци, на кружној стази око [[Калемегдан]]а [[3. септембар|3. септембра]] [[1939|1939.]].) и победио у трци старих аутомобила до ccm.
 
 
Ред 33:
== Спољашње везе ==
{{портал|Биографија}}
* Текст Радивоја Марковић, коментатор Радио-Београда у Енциклопедији физичке културе ЈЛЗ Загреб 1977 том 2 стрpp. 223
 
{{DEFAULTSORT:Саватић, Радован}}