Википедија

F-16 фајтинг фалкон — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
м Уклањање сувишних унутрашњих веза
Autobot (разговор | доприноси)
1.572.075 измена
м Разне исправке
Ред 54:
| journal = Аеромагазин
| volume = 80
| pages = pp. 8–13
| language = {{ср}}
| location = Београд
Ред 69:
 
Финансијска средства за истраживање, развој и доказ таквог лаког ловца, обезбеђена су [[1969]]. године. Од тога је Џенерал дајнамикс добио 149.000 $ и Нортроп 100.000 $, са задатком да развију концепте пројеката који ће на основу вишка енергије имати велику покретљивост, по критеријуму: мала димензија, мали [[аеродинамички отпор|отпор]], мала [[маса]], чист ловац (без намене ваздух-земља). Резултати њиховог рада, касније су дефинисани и доказани кроз развој [[прототип]]ова -{YF-16}- и -{YF-17}-.
Програм је започео кроз дефиницију тактичко-техничких-захтева и расписивање конкурса за развој и производњу. Званично, донета је одлука [[6. јануар]]а [[1972]]. године, да се започне развој лаког ловца за задатке ваздух-ваздух, у класи полетне масе до 9.000 -{kg}-, оптимизираном за ваздушну борбу у опсегу брзина које одговарају [[Махов број|М]] = 0,6 - 16—1,6 на висинама лета од 9.150 до 12.200 -{m}-. Ово је област анвелопе лета, у којој је [[Америчко ратно ваздухопловство]] сагледавало одвијање будућих ваздушних борби. Процена је донета на основу искуства рата у Вијетнаму, [[Шестодневни рат|Шестодневног рата]] и у [[Индијско-пакистански рат (1971)|Индијско-пакистанском рату]].
 
Пет компанија је дало одговор на расписани тендер, а изабрана су два предлога за финансирање развоја 1972. године. Уговоре су добили за развој прототипова, Џенерал дајнамикс са 37,9 милиона долара за -{YF-16}- и Нортроп са 39,8 за развој -{YF-17}-. Треће место, заузео је [[Боинг]] (остао је без уговора).
Ред 926:
Формирана је борбена група од 72 авиона -{F-16}-, за дејства против циљева у центру [[Багдад]]а [[19. јануар]]а. Тада су оборени, ракетама земља-ваздух, капетан Мајк Робертс ({{јез-енг|Mike Roberts}}) и мајор Тице ({{јез-енг|Tice}}). Обојица су се успешно катапултирали и пали су у ратно заробљеништво. Та оперативна мисија је обележена као највећа до данас, реализована са авионима -{F-16}-.
 
Авиони -{F-16}- су коришћени и за уништавање земаљских радарских система са дејством са противрадарским ракетама -{AGM-88 HARM}-, заједно са [[F-4 Фантом]]има.<ref name="F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 87-0257 ">{{cite web|url=http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/2283/|title=F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 87-0257| quote =F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 87-0257|author = | date =| format = |publisher=f-16.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 84-1390">{{cite web|url=http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/1720/|title=F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 84-1390| quote =F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 84-1390|author = | date =| format = |publisher=f-16.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="F-16 Accident Reports for 1991">{{cite web|url=http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/mishaps-and-accidents/year/1991|title=F-16 Accident Reports for 1991| quote =F-16 Accident Reports for 1991|author = | date =| format = |publisher=f-16.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="257's Canopy Comes Home">{{cite web|url=http://www.lucky-devils.net/canopy.html|title=257's Canopy Comes Home| quote =257's Canopy Comes Home|author = | date =| format = |publisher=lucky-devils.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="GULF MISSION As USAFE’s 401st TFW">{{cite web|url=http://www.lucky-devils.net/afm.html|title=GULF MISSION As USAFE’s 401st TFW departs from Torrejon, Salvador Mafe Huertas looks at the Gulf War Record of the 614th TFS Lucky Devils.| quote =GULF MISSION As USAFE’s 401st TFW|author = | date =June of 1992.| format = |publisher=lucky-devils.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="Operation Desert Storm 20th Anniversary 1991 - 20111991—2011">{{cite web|url=http://www.lucky-devils.net/|title=Operation Desert Storm 20th Anniversary 1991 - 20111991—2011| quote =Operation Desert Storm 20th Anniversary 1991 - 20111991—2011|author = | date =12 July 2011.| format = |publisher=lucky-devils.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="Operation Desert Storm The Electronic Battle
Parts 1 - 31—3">{{cite web|url=http://www.ausairpower.net/Analysis-ODS-EW.html|title=Operation Desert Storm The Electronic Battle Parts 1 - 31—3| quote =Operation Desert Storm The Electronic Battle Parts 1 - 31—3|last=Kopp|first=Carlo| date =1993, 2005.| format = |publisher=ausairpower.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="A-16, F/A-16, F-16A (30mm gun)">{{cite web|url=http://www.f-16.net/f-16_versions_article18.html|title=A-16, F/A-16, F-16A (30mm gun)| quote =A-16, F/A-16, F-16A (30mm gun)|author = | date =| format = |publisher=f-16.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref>
 
Од краја [[Заливски рат|Заливског рата]] до инвазије Ирака од стране коалиционих снага [[2003]]. године, амерички и британски авиони су патролирали ваздушним простором забрањене зоне лета. У тој мисији је [[27. децембар|27. децембра]] [[1992]]. године амерички -{F-16D}- оборио ирачки [[МиГ-25]], у јужном делу ваздушног простора са ракетом -{AIM-120 AMRAAM}-. Ово је била прва ваздушна победа Фалкона са овом ракетом. Амерички -{F-16C}- је [[17. јануар]]а [[1993]]. године оборио ирачки [[МиГ-23]] са ракетом -{AIM-120 AMRAAM}-, то је друга таква победа у историји Фалкона.<ref name="F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 90-0778 ">{{cite web|url=http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/3150|title=F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 90-0778| quote =F-16 Aircraft Profile – Aircraft: : 90-0778|author = | date =| format = |publisher=f-16.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref><ref name="F-16 Aircraft Profile – Aircraft: 86-0262 ">{{cite web|url=http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/2045|title=F-16 Aircraft Profile – Aircraft: 86-0262| quote =F-16 Aircraft Profile – Aircraft: 86-0262|author = | date =| format = |publisher=f-16.| location = | language = {{en}} |accessdate = 23. 3. 2015.}}</ref>
Ред 976:
| location = Београд
| language = {{ср}}
| id=ISBN|pages=pp. 76.
|pages=pp. 76.
| chapter = Употреба забрањеног оружја у агресији НАТО снага на СРЈ|quote =
}}</ref>
Линија 996 ⟶ 995:
| location = Београд
| language = {{ср}}
| id=ISBN|pages=pp. 47 до 75.
|pages=pp. 47 до 75.
| chapter = Агресија НАТО на СРЈ|quote =
}}</ref>
Линија 1.035 ⟶ 1.033:
|-
|[[Датотека:Santiagopolis 141.jpg|214п]]
|[[Датотека:050618 - F-16 - 0116—01.jpg|231п]]
|-
|<center>'''[[Чиле]]ански -{F-16}-.'''</center>||<center>'''[[Данска|Дански]] -{F-16}-. '''</center>
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/F-16_фајтинг_фалкон”