M-84 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке; козметичке измене
Ред 22:
Када се говори о укупној заштити тенка, мисли се на могућност да тенк преживи у различитим борбеним ситуацијама. Укупна заштита зависи од оклопне заштите, величине силуете тенка, покретљивости, од концепције тенка и конструкционих решења подсистема. [[Датотека:TenkTT4.jpg|300xpx|мини|М-84А виђен оком компјутера]]
 
Може се рећи да је у погледу силуете тенка, висини и димензија, неупоредиво повољнији од тенкова на Западу. То значи да се због ситног растиња тенк тешко може погодити. Чеона површина је за два метра квадратна мања од исте за два упоређивана западна тенка (9,2 према 7,2).
Савременим врстама материјала за оклоп, коришћењем панцирних челика и вишеслојног материјала, положајем и обликом плоча за оклоп, постојећи оклоп тенка М-84А штити од свих савремених тенковских пројектила и сасвим сигурно је испред М1 и ЛЕОПАРДА 2. За тенк М-84А примењена су наша савременија решења за челике и неметале, који имају савременије карактеристике од оригиналних на Т72. На појединим местима повећана је дебљина плоча и облик куполе.
 
Ред 31:
За упоредна приказивања претходних тенкова, аутор овог пројекта је увео и фактор концепције тенка. Он представља однос специфичне снаге и чеоне површине тенка. Из приказане фотографије може се видети да је и по том критеријуму наш тенк у знатној предности у односу на три упоређивана тенка. [[Датотека:TenkTT6.jpg|300xpx|мини|Упоредни изглед фактора конструкције]]
 
Руководилац стручног тима, који је обавио на десетине презентација тенка стручним и војним представницима заинтересованих земаља, био је професор др Милорад Драгојевић, генерал.
 
Ред 39:
* Милорад Драгојевић, Тенкови и борбена возила пешадије, ВИЗ [[1985]].
* Милорад Драгојевић, Борбена возила, ВИЗ [[1990]].
* Милорад Драгојевић, Развој нашег наоружања, Задужбина Андрејевић, [[1995.]].
* Милорад Драгојевић, Покретљивост оклопних гусеничних возила, НТП, бр. 4, [[1976.]]. године
* Милорад Драгојевић, Покретљивост као основни фактор даљег развоја гусе ничних возила, НТП, бр. 3, [[1979.]]. године
* Милорад Драгојевић, Утицај односа управљања и врсте подлоге на равномер ни заокрет гусеничних возила, НТП, бр. 5,[[1975]]. године
* Милорад Драгојевић, Концепције борбених возила,предавања на Машинском факултету,[[1986]]. године
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/M-84