M-84 — разлика између измена

Осамдесетих година прошлог века успешно је почела серијска производња нашег тенка. Тим чином били су одушевљени и грађани и све структуре власти, јер је на том сложеном пројекту било ангажовано око [[хиљаду предузећа]] широм земље. И што смо показали висок ниво стручних, техничко-технолошких могућности и организационих способности. Још када је објављена вест да је склопљен уговор са [[Кувајтом,]] [[(1988)]] о значајној испоруци наших тенкова тој богатој земљи, није било краја свакодневним причама и размишљања, како је то могуће? И више од тога, наш тенк је упоредо испитиван у најтежим теренским и климатским условима са неколико узорака најсавременијих тенкова у свету, тако да су се две велике азијска земље одлучиле да га купе. Тада није могло бити говора о томе, по којим је то параметрима наш тенк био најбољи. Најпре, јер се нису могли објављивати поверљиви подаци, а затим што је то било веома тешко приказати на аналитички упоредив начин. Зато би било од општег интереса да се прикажу подаци којима су се, у то време, служили наши стручњаци, а те земље све то проверавале кроз упоредна теренска испитивања тенка '''М-84А''' и страних савремених тенкова. Јер, на све то постепено пада вео заборава.