Оклопни транспортер М-60 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Autobot (разговор | доприноси)
м Bot: Pretvaranje običnih izvora koristeći ref imena da bi se izbjegli duplikati (pogledaj također FAQ)
Ред 46:
Возач је смештен са леве стране возила, сувозач седи са његове десне стране и рукује пушкомитраљезом, командир седи иза возача, док митраљезац седи иза сувозача у куполи и рукује тешким митраљезом са радијусом кретања од 360° смештеним на носачу изнад куполе. Троножац са десне стране омогућава коришћење тешког митраљеза за дејства по циљевима на тлу. На крову возила се налазе три отвора за његово напуштање.
 
Десет војника се смешта се на подужне клупе на задњој страни возила, одакле може да дејствује личним наоружањем кроз три бочна отвора са сваке стране, а возило напушта кроз двокрилна врата смештена на задњем крају. <ref>[http://tanknutdave.com/the-yugoslavian-m-60p-apc/ The Yugoslavian M-60P APC - TankNutDave.com<!-- Botovski generisani naziv -->]</ref>
 
Возило савладава вертикалне препреке до висне од 0,6 -{m}- и ровове ширине до 2 -{m}-, успоне до 60%, бочне нагибе до 40% и водене препреке до дубине 1,35 -{m}- брзином од 8 -{km/h}-.