Нови авион — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м Dodavanje datuma u šablone za održavanje i/ili sredjivanje referenci |
Нема описа измене |
||
Ред 2:
| име = Нови авион
| слика = НА5.JPG
| намена =
| посада = једносед/двосед
| први_лет = планиран у 1995.
Ред 23:
}}
'''Нови авион''' је био радни назив за [[Социјалистичка Федеративна Република Југославија|југословенски]] програм лаког [[вишенаменски борбени авион|вишенаменског]] надзвучног [[ловачки авион|борбеног авиона]]. Коришћена је скраћеница НА, која се истовремено односила на ''Нови авион'' и на ''Надзвучни авион''. Прве идеје о покретању програма, у [[Социјалистичка Федеративна Република Југославија|СФРЈ]] су настале, после полетања [[прототип]]а авиона [[Ј-22 орао|Ј-22 Орао]], током седамдесетих година. Програм је покренут ради одржавања континуитета, опремања [[Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана СФРЈ|ЈРВ]] с авионима из властитог развоја и производње и запошљавања капацитета југословенске ваздухопловне индустрије, у домену високе технологије. Програм реалиције, за Нови авион, је урађен и разматран [[1986]]. године. Сви радови на томе програму су прекинути с распадом СФРЈ, крајем осамдесетих година, прошлог века.
Поједностављено дефинисано, Нови авион би био једномоторни [[рафал (авион)|авион Рафал]] са одређеним специфичностима.<ref name="Нови авион, архива">{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1990/1990%20-%200612.html |title=Нови авион, архива |publisher=Flightglobal.com |date = 13. 3. 1990. |accessdate = 22. 12. 2012.}}</ref>
| |||