Хајнкел He 111 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке; козметичке измене
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке
Ред 43:
== Оперативно коришћење ==
[[Датотека:He 111 Wreck LOC 8e00286u.jpg|мини|лево|200п|Олупина Хајнкела 111 у северној Африци 1942. г.]]
Прво коришћење Хајнкел 111 је доживео у Шпанском грађанском рату где је овај авион захваљујући великој брзини и носивости бомби био доста успешан. Уочени недостаци су отклањани тако да је почетак [[Други светски рат|Другог светског рата]] авион оперативно и производно дочекао спреман. Овај [[авион]] је био на свим ратиштима и показао се прилично добар, ипак не тако као [[Јункерс Ju 88|Ју 88]]. Добио је надимак “стаклена башта” од [[пилот]]а који су га сматрали прилично пријатним за летење. Производили су га све до пролећа [[1944]]. (укупно преко 7.000 авиона) у многим варијантама. Варијанте су се међусобно разликовале како по моторима тако и по опреми дефанзивног наоружања јер већ у француској и британској кампањи уочено је да митраљези малог калибра нису довољна заштита од ловаца па је авион наоружан са три митраљеза од 13 -{mm}-, а посада заштићена лаким оклопом.<br />
 
Поред Нацистичке Немачке овај авион су још користиле и [[Кина]], [[Мађарска]], [[Румунија]], [[Шпанија]] и [[Турска]]. Разлике су биле у наоружању и начину примене (био је тегљач [[Ваздухопловна једрилица|једрилица]], бомбардер, морнарички бомбардер и ловац на [[подморница|подморнице]]). Посаду је сачињавало четири или пет људи који нису били добро заштићени у том авиону.