Јак-9 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м popunjavanje kutijice sa wikidate; козметичке измене |
|||
Ред 24:
| брзина_пењања = 820
}}
'''Јак-9''' је [[Савез Совјетских Социјалистичких Република|совјетски]] једномоторни [[ловачки авион]], масовнo је опертивно коришћен у периоду [[Други светски рат|Другог светског рата]]. Трећи је ловац у низу, из породице ''Јак'', настао је након развоја [[Јак-1]] и [[Јак-7]], у периоду Великог домовинског рата. Са тачке гледишта структуре, то је био даљи развој ''Јак-7''. ''Јак-9'' је био у сваком погледу савршенији од осталих, из те породице. То је природно, јер је његово стварање трајало током скоро две године искуства у производњи и борбеној примени ''Јак-7'', а у међувремену створила се и могућност за ширу употребу дурал-аниминијума за градњу његове структуре, у односу на раније велике тешкоће и мале могућности у почетку рата, за његове предходнике. Употреба метала, у градњи структуре, значајно је смањило њену масу, што је омогућило повећање носивости горива и моћнијег оружја и разноврсније опреме. ''Јак-9'' је поседовао боље карактеристике од свих својих савременика. Развијен је и произвођен под руководством бироа [[Александар Сергијевич Јаковљев|Александра Јаковљева]], као и остали из те породице.
Средином 1944. године, ''Јак-9'', ''Јак-9Т'' и ''Ил-9Д'', били су бројнији од свих осталих ловачких авиона у наоружању заједно и они су у великој мери заменили [[Јак-1]] и [[Јак-7]]Б, на главним фронтовима. Динамика производње ''Јак-9'' је достигла 20 примерака дневно. Од октобра [[1942]]. до краја [[1948]]. произведено је укупно 16.769 примерака, у 15 модификованих верзија.
Ред 98:
=== ''Јак-9Р'' ===
[[
''Јак-9Р'' је наста с преправком основног авиона ''Јак-9'', тако што је у слободан простор уграђена фотокамера за панорамско снимање терена, то јест за аерофото извиђање с висине 300 до 3.000 -{m}-. Авион у овој верзији је произведен у мањем броју. Коришћен је за аерофото извиђање у условима већег ризика за остале категорије авиона, са слабијим перформансама и борбеном способношћу.
Ред 189:
| 1943.
| ''М-105ПФ''
| ''ШВАК'' -{
''УБС'' -{
| не
| 520
Ред 224:
| 1943.
| ''М-105ПФ''
| ''ШВАК''
''УБС''
| не
| 535
Ред 241:
| 1943.
| ''М-106ПВ''
| ''ШВА-20М''
| не
| 500
Ред 257:
| 1944.
| ''М-105ПФ''
| ''НС-45'' -{
''УБС'' -{
| не
| 518
Ред 274:
| 1944.
| ''М-105ПФ''
| ''ШВАК''
''УБС''
| 2 или 4 ''ФАБ-100''
| 520
Ред 291:
| 1944.
| ''М-105ПФ''
| ''ШВАК''
| не
| 522
Ред 307:
| 1944.
| ''М-105ПФ''
| ''ШВАК''
''УБС''
| не
| 518
Ред 324:
| 1944.
| ''М-105ПФ2''
| ''ШВАК''
''УБС''
| не
|
Ред 340:
| 1945.
| ''ВК-107А''
| ''ШВАК''
''УБС'' [2*170]
| не
Ред 357:
| 1945.
| ''ВК-107А''
| ''НС-23''
2 ''Б-20С'' [2*120]
| не
Ред 374:
| 1946.
| ''ВК-107А''
| ''ШВАК''
2 ''УБС'' [2*150]
| не
Ред 391:
| 1947.
| ''ВК-107А''
| ''Б-20М''
2 ''Б-20С'' [2*120]
| не
|