Ј-22 орао — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м Враћене измене 87.116.177.199 (разговор) на последњу измену корисника Свифт ознаке: враћање поништење |
м Dodavanje datuma u šablone za održavanje i/ili sredjivanje referenci; козметичке измене |
||
Ред 27:
'''Ј-22 орао''' је српски двомоторни јуришни авион развијен и серијски произвођен у кооперацији [[Социјалистичка Федеративна Република Југославија|Социјалистичке Федеративне Републике Југославије]] и [[Румунија|Румуније]], кроз сарадњу двају ваздухоплотехничких института и ваздухопловних индустрија. Први [[прототип]] је полетео [[1974]]. године, а међународну промоцију доживео је на ваздухопловној изложби у [[Париз]]у.
Поред усвајања више нових [[технологија]], Орао има историјски значај и по томе, што је он први домаћи авион који је летео већом [[брзина|брзином]] од брзине [[звук]]а.<ref name="Орао у -{FAS}--у">{{Cite web |url=http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/j22.htm |title=Орао у -{FAS}--у |accessdate = 1. 12. 2010|last= |first= |coauthors= |date= |work= |publisher=}}</ref>
== Развој ==
Ред 88:
Према непотврђеним информацијама авиони Орао су за време [[НАТО бомбардовање СРЈ|НАТО бомбардовања СР Југославије]] [[1999]]. године успешно дејствовали против формација [[Ослободилачка војска Косова|ОВК]] на [[Косово и Метохија|Косову]].
== Корисници <ref>{{Cite web |url=http://www.aeroflight.co.uk/waf/yugo/af2/types/soko_j22.htm |title=Корисници Ј-22 |accessdate = 1. 12. 2010|last= |first= |coauthors= |date= |work= |publisher=}}</ref>==
=== Тренутни корисници ===
;{{Застава|Србија}}
Ред 114:
* [[21. мај|21. 05]]. [[2008]]. године У [[Банат]]у, код села [[Баранда|Баранде]], пилот је напустио авион Орао. Пилот је задобио повреде које нису биле опасне по живот.
* 0[[3. јун|3. 06.]] [[2010]]. године. Пилот [[Слободан Јоцић]] је напустио авион Орао, због квара система стајних органа. Претходно је усмерио авион да падне у [[Гружанско језеро|Гружансо језеро]] код [[Кнић]]<nowiki/>а, да не би угрозио насеља,и смањио што више оштећења на авиону,авион је произведен 1987.Пилот остао жив,са лаким повредама. <ref>{{Cite web |url=http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2008&mm=05&dd=21&nav_category=16&nav_id=299721 |title=Пао Орао у Банату}}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.politika.rs/rubrike/tema-dana/Orao-pao-u-Gruzansko-jezero.sr.html|title=Орао пао у Гружанско језеро}}</ref>
* [[15. новембра|15. 11
== Изложени примерци ==
Ред 189:
- Невођене ракете калибра 57 -{mm}-, 128 -{mm}- и 260 -{mm}-, са кумулативним или тренутно-распрксавајућим дејством, совјетске или југословенске производње
- Радио-вођене ракете југословенске производње типа „Муња“, домета око 10 -{km}-
- Телевизијски вођене ракете америчке производње типа [[AGM-65 маверик|АГМ-65 Маверик]] (произведене осамдесетих година прошлог века и актуелно у наоружању војске [[Сједињене Америчке Државе|САД]] и неких [[НАТО]] армија) <ref>{{Cite web |url=http://www.diskusije.net/avioni/j-22-orao-6124/ |title=Ј-22 Орао], Приступљено 2. 12. 2010. г}}</ref><ref>[http://www.combataircraft.com/en/Military-Aircraft/Soko/J-22-Orao/ Јуришник Орао |accessdate = 2. 12. 2010|last= |first= |coauthors= |date= |work= |publisher=}}</ref>
* У унутрашњем контејнеру интегрисан је систем за пасивну против [[радар]]ску и ИЦ заштиту.
| |||