ФАИ (кола) — разлика између измена

Обзиром на велике удаљености у Русији, не изненађује што су оклопна кола била популарна током грађанског рата и касније. Прва совјетска оклопна кола [[БА-27]] направљена су 1928. у Ижорском заводу, комбинацијом шасије првог совјетског камиона Ф-15 (руска верзија камиона Фијат-15) и куполе првог совјетског тенка [[Т-18]]. Велики напредак у развоју оклопних кола у [[Савез Совјетских Социјалистичких Република|СССР]] настао је 1931. добијањем лиценце за производњу [[Форд]]ових возила : Форд А теретни аутомобил и Форд АА камион 4x2 од 1.5 тоне. Производња ових возила почела је у фабрици ''"Горки Ауто Завод"'' (ГАЗ) у [[Нижњи Новгород|Нижњем Новгороду]], као ГАЗ-А (Форд-А) и ГАЗ-АА (Форд-АА). Шасија аутомобила ГАЗ-А била је основа за развој лаких оклопних аутомобила: прва таква возила била су '''[[Д-8]]''' и веома сличан '''[[Д-8#Д12|Д-12]]''', произведени у малом броју током 1931-1932., али их је убрзо заменило усавршеније возило '''ФАИ'''.<ref name=":0">{{harvnb|Ness|2002|pp=158-159}}</ref>