Adria Airways — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Спашавам 3 извора и означавам 0 мртвим. #IABot (v2.0beta9) |
|||
Ред 33:
Почетком 1980-их, „Инекс-Адриа“ је имала своје прве редовне летове, купила [[Макдонел Даглас МД-80]] авионе и постала члан [[ИАТА]]. Касније су кренули и са међународним редовним летовима; први лет је био до [[Ларнака|Ларнаке]] преко [[Београд]] у новембру [[1983]]. До краја 1980-их, и после промене имена у „Адриа“, купили су неколико [[Ербас А320 фамилија|Ербас А320]] авиона. За време [[Рат у Словенији|рата у Словенији]], један авион је уништен, након што је [[Југословенска народна армија|Југословенско ратно ваздухопловство]] бомбардовало [[Аеродром Љубљана|аеродром у Љубљани]]. По распаду [[Југославија|Југославије]], Адриа ервејз је убрзо постала национална авио-компанија.
* [[23. јул]]а [[2002]]. [[Бомбардиер]] је дао Адрији позицију првих [[Бомбардиер КРЏ|КРЏ]] [[механичар]]а у Европи.
* [[18. новембар|18. новембра]] [[2004]]. Адриа ервејз је постала регионални члан [[Стар
== Послуга ==
|