F-35 лајтнинг II — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке
Нема описа измене
Ред 786:
Британска морнарица је имала планове да користи -{F-35B}-, да са њима замени своје Харијере -{GR}-9. Један од њихових захтева за пројекат -{F-35B}- био је да млазнице за контролу ваљања не угрозе линију подвешавања наоружања на [[крило|крилу]] и да се значајније не повећа тежина авиона. За конципирани метод слетања сматрају да је много спорији од хватања ужета са куком, што омета и смањује оперативност авиона. Међутим, у октобру 2010. године, Велика Британија је најавила планове да поручи авионе варијанте -{F-35C}-, уместо -{F-35B}-.<ref name="Major Projects Report 2008.">{{Cite web|url=http://www.nao.org.uk/idoc.ashx?docId=c02da1c8-320b-4062-881d-2c24482459b5&version=-1 | title = Major Projects Report 2008. | quote = Major Projects Report 2008. | date = 23. 11. 2009. | format = pdf | publisher = Ministry of Defence | location = | pages=| language = {{en}} | accessdate=06. 12. 2014. | archive-url = https://web.archive.org/web/20120807073545/http://www.nao.org.uk/idoc.ashx?docId=c02da1c8-320b-4062-881d-2c24482459b5&version=-1 | archive-date=07. 08. 2012 | dead-url = yes | df = }}</ref><ref name="US Marines eye UK JSF shipborne technique">{{Cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/us-marines-eye-uk-jsf-shipborne-technique-214672/ | title =US Marines eye UK JSF shipborne technique | quote =US Marines eye UK JSF shipborne technique| date = 15. 6. 2007. | format = | publisher = Flightglobal | location = | pages=| language = {{en}} | accessdate=06. 12. 2014.}}</ref><ref name="Cameron: UK to swap JSFs to carrier variant, axe Harrier and Nimrod">{{Cite web|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/cameron-uk-to-swap-jsfs-to-carrier-variant-axe-harrier-and-nimrod-348641/ | title =Cameron: UK to swap JSFs to carrier variant, axe Harrier and Nimrod | quote =Cameron: UK to swap JSFs to carrier variant, axe Harrier and Nimrod| last=Hoyle| first = Craig| date = 19. 10. 2010. | format = | publisher = Flightglobal | location = | pages=| language = {{en}} | accessdate=06. 12. 2014.}}</ref> У марту 2012. године, из Министарства одбране је најављено да Велика Британија преиспитије ту одлуку и можда ће ипак поручити -{F-35B}-, због великих допунских трошкова увођења -{F-35C}- у морнарицу.<ref name="UK could revert to STOVL F-35B for carriers">{{Cite web|url=http://airforces.orgfree.com/n120312a.html | title = UK could revert to STOVL F-35B for carriers| quote =UK could revert to STOVL F-35B for carriers| last=Adlam| first = Jim| date = | format = | publisher = Air forces Online | location = | pages=| language = {{en}} | accessdate=06. 12. 2014.}}</ref>
 
Италијанска морнарица се припрема за пријем 22 авиона -{F-35B}-, између 2014. и 2021. године.<ref name="F-35B on Italian "Cavour" aircraft carrierass9">{{Cite web|url=http://www.military-today.com/navy/cavour.htm | title =F-35B on Italian "Cavour" aircraft carrier | quote =F-35B on Italian "Cavour" aircraft carrier| date = | format = | publisher = military today | location = | pages=| language = {{en}} | accessdate=06. 12. 2014.}}</ref>
 
=== F-35C ===