Цепелин — разлика између измена

Прву овакву летелицу је направио конструктор српског порекла [[Огњеслав Костовић Степановић]], још [[1888]]. године, али никад није полетела. Њено конструисање је држао у тајности, али га је [[пожар]] спречио да је проба у ваздуху. Гроф Цепелин је дошао на сличну идеју гледајући употребу балона у [[Француско-пруски рат|Француско-пруском рату]], при опсади [[Париз]]а, мада је чуо и за сличну употребу током [[Амерички грађански рат|Америчког грађанског рата]]. Осмислио је летелицу [[1890]]. године, на основу нацрта [[Давид Шварц|Давида Шварца]], али је у конструисање кренуо [[1899]]. године. Прва успешна демонстрација летелице обављена је [[2. јун]]а 1900. године на језеру Констанца. Прототип је назван LZ1, био је дугачак 128 m и имао је два „Дајмлер” мотора од 10,6 -{kW}-.

 

Немачко ваздухопловство 1909. године у наоружање уводи модел Z1, а током [[Први светски рат|Првог светског рата]] је масовно коришћен у извиђачке али и бомбардерске сврхе. Десетине летова су изведене над територијом [[Уједињено Краљевство Велике Британије и Ирске|Велике Британије]] током којих су избачене тоне [[бомба|бомби]] уз мањи војни али значајни психолошки ефекат.

Немачки пораз у Првом светском рату је зауставио развој овог вида ваздушног [[транспорт]]а све до [[1920е|1920.-их]], када креће [[ренесанса]]. Тако је [[1924]]. године у [[Сједињене Америчке Државе|САД]] конструисан ZR-1, прва америчка летелица, а [[12. октобар|12. октобра]] је ZR-3 "USS Los Angeles" обавио први трансатлантски лет дуг 8.050 километара који је трајао 82 сата и 2 минута. Врхунац је [[1930е|1930.-их]] када летелице LZ127 Graf Zeppelin и LZ129 Hindenburg обављају прве трансатлантске летове.

== Литература ==

{{refbegin|colwidth=30em}}

* Ausrotas, R. A., "Basic Relationships for LTA Technical Analysis," ''Proceedings of the Interagency Workshop on Lighter-Than-Air Vehicles'', Massachusetts Institute of Technology Flight Transportation Library, 1975

* Bailey, D. B., and Rappoport, H. K., ''Maritime Patrol Airship Study'', Naval Air Development Center, 1980

* Dick, Harold G., with Robinson, Douglas H., ''Graf Zeppelin & Hindenburg'', Washington, D.C., Smithsonian Institution Press, 1985, ISBN

* {{Cite book|ref=Dooley |last=Dooley |first=Sean C |format=PDF |url=http://biblion.epfl.ch/EPFL/theses/2004/2986/EPFL_TH2986_screen.pdf |title=The Development of Material-Adapted Structural Form |chapter-url=http://biblion.epfl.ch/EPFL/theses/2004/2986/EPFL_TH2986_app_screen.pdf |chapter=Part II: Appendices |year=2004 |publisher=[[École Polytechnique Fédérale de Lausanne]] |place=VD, CH |issue=Thèse № 2986 |postscript= |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080625092823/http://biblion.epfl.ch/EPFL/theses/2004/2986/EPFL_TH2986_screen.pdf |archivedate=2008-06-25 }}

* Ege, L.; ''Balloons and Airships'', Blandford (1973).

* Higham, Robin, ''The British Rigid Airship, 1908–1931: A study in weapons policy'', London, G. T. Foulis, 1961, {{OCLC|830820}}

* {{wikicite |ref=Lig |reference=Ligugnana, Sandro [https://web.archive.org/web/20071011044542/http://www.officineleonardo.com/storia/uk/0001.html The History — Enrico Formanini and the Officine Leonardo da Vinci], LPVC S.p.A. retrieved on 30 June 2008}}

* {{wikicite |ref=Lueger1920 |reference=Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 1 Stuttgart, Leipzig 1920. [http://www.zeno.org/Lueger-1904 digital scan] {{Link language|de}}}}

* {{cite journal |last=Meiklejohn |first=Bernard |date=December 1906 |url=https://books.google.com/?id=3IfNAAAAMAAJ&pg=PA8283 |title=The Conquest of the Air |journal=[[World's Work|The World's Work: A History of Our Time]] |volume=XIII | pages =8283–10 |accessdate=10 July 2009}}

* Morgala, Andrzej, ''Sterowce w II Wojnie Światowej'' (Airships in the Second World War), Lotnictwo, 1992 {{Link language |pl}}

* {{cite book | last=Nabben | first=Han | year=2011 | publisher=BDU Boeken | location=Barneveld, Netherlands | isbn=978-90-8788-151-1 | title=Lichter dan Lucht, los van de aarde | url=http://ballonboek.nl | deadurl=yes | archiveurl=https://web.archive.org/web/20150904062620/http://www.ballonboek.nl/ | archivedate=2015-09-04 | df= }}

* Sprigg, C., ''The Airship: Its design, history, operation and future'', London 1931, Samson Low, Marston and Company.

* {{cite journal |last=Squier |first=George Owen |authorlink=George Owen Squier|year=1908 |title=The Present Status of Military Aeronautics |journal=Annual Report of the Board of Regents of the Smithsonian Institution |pages=143–144 |url=https://books.google.com/?id=gtQWAAAAYAAJ&pg=PA117 |accessdate=7 August 2009 }}

* Toland, John, ''Ships in the Sky'', New York, Henry Hold; London, Muller, 1957, {{OCLC|2905721}}

* Winter, Lumen; Degner, Glenn, ''Minute Epics of Flight'', New York, Grosset & Dunlap, 1933. {{OCLC|738688}}

{{refend}}

 

{{Commonscat|Zeppelin}}

* [http://vostok.rs/index.php?option=btg_novosti&catnovosti=0&idnovost=21538#.UJJmFGmtqJI Восток: За Росатом биће израђен велики беспилотни цепелин 6. 6. 2012., Приступљено 1. 11. 2012.]

 

{{Authority control}}