Петља (друмски саобраћај) — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене
слика
Ред 1:
{{друге употребе|Петља (вишезначна одредница)}}
{{без извора}}
 
[[File:Mostar interchange map.svg|мини|десно|250п|[[Мостарска петља|Мапа мостарске петље у Београду]]]]
 
'''Петља''' је најбржа и најбезбеднија врста [[раскрсница|раскриснице]] у друмском саобраћају. Може бити на било којој врсти пута а најчешће се појављује на [[ауто-пут]]у и [[мотопут]]у. Петља мора да се састоји од: надвожњака или подвожњака, траке за убрзавање (за укључивање на пут у оба смера) и траке за успоравање (за искључивање са пута у оба смера).
С обзиром да је због надвожњака или подвожњака петља раскрсница ван нивоа, једино уз помоћ ње ауто-путеви и мотопутеви могу да се директно укрштају са другим путевима. Петља се зове овако јер су путеви који се међусобно укрштају на овај начин ’упетљани’. Петља је и најскупља за изградњу и највећа врста раскрснице. Због тога се већина путева не укршта у њој.