Електромотор — разлика између измена

'''Електромотор''' или '''електрични мотор''' је [[електрична машина]] која претвара [[електрична енергија|електричну енергију]] у [[механичка енергија|механичку енергију]].<ref name="Guillemin (1891)">{{Cite book|last=Guillemin|first=Amédée|trans-title=Electricity and Magnetism|year=1891|publisher=McMillan and Co.|title='Le Magnétisme et l'Électricitée'|others=trans., ed. & rev. from the French by Sylvanus P. Thompson|url={{google books |plainurl=y |id=QznSAAAAMAAJ}}|url-status=live|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180104232726/https://books.google.com/books?id=QznSAAAAMAAJ&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false|archive-date=4. 1. 2018.}}</ref><ref name="Blundel (2012)">{{Cite book|last=Blundel|first=Stephen J.|title=Magnetism A Very Short Introduction.|year=2012|isbn=978-0-19-960120-2|publisher=Oxford University Press|df=|pages=36}}</ref><ref>{{Cite book|chapter-url=http://www.uni-regensburg.de/Fakultaeten/phil_Fak_I/Philosophie/Wissenschaftsgeschichte/Termine/E-Maschinen-Lexikon/Chronologie.htm|title=Elektrisiermaschinen im 18. und 19. Jahrhundert – Ein kleines Lexikon ''("Electrical machinery in the 18th and 19th centuries – a small thesaurus")''|chapter=Elektrische Chronologie|year=2004|accessdate=23. 8. 2010|publisher=[[University of Regensburg]]|language=German|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110609031544/http://www.uni-regensburg.de/Fakultaeten/phil_Fak_I/Philosophie/Wissenschaftsgeschichte/Termine/E-Maschinen-Lexikon/Chronologie.htm|archivedate=9. 6. 2011}}</ref> Обрнути процес, претварање механичке енергије у електричну енергију, се врши [[електрични генератор|генератором]]. Две су главне врсте електричних мотора су: мотор за једносмерну струју ([[једносмерни мотор]]) и мотор за наизменичне струје ([[наизменични мотор]]). На темељуоснову спознајасазнања о деловању [[магнетно поље|магнетних поља]] [[сила|силом]] на [[електрични проводник]] којим тече [[електрична струја]], први је познатнастао од 1833, а напајао се [[једносмерна струја|једносмерном струјом]] из [[батерија|батерије]] [[Галвански елементи|галванских ћелија]]. ИзумиПроналасци наизменичних мотора повезани су с применама [[Вишефазни систем|вишефазних система]] [[електрична струја|електричних струја]] и [[Електрични напон|напона]], текао и окретнихобртних [[магнетно поље|магнетних поља]], за што је најзаслужнији [[Никола Тесла]], а у употреби су од 1888.<ref> ''Električni motor (elektromotor)'', [http://www.enciklopedija.hr/natuknica.aspx?ID=17584] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krleža, www.enciklopedija.hr, 2017.</ref> Најчешће су ротацијске машине које рад обављају окретањем [[Ротор (електротехника)|ротора]] уз развијање окретногобртног [[момент]]а. Такође постоје и [[линеарни мотор]]и који стварају [[сила|силу]] која узрокујествара [[убрзање]] и линеарно кретање [[маса|масе]], машине или предмета при чему се обавља механички рад. У употреби је много врста и имплементација електромотора и данасони су данас највише кориштене погонске машине у готово свим подручјима људске делатности а највише у [[индустрија|индустрији]] и [[саобраћај]]у. Примери кориштења у саобраћају су локомотиве [[воз]]ова, [[трамвај]]и, [[тролејбус]]и, [[електрични аутомобил]]и.

* [[Синхрона машина|Синхрони мотор]] је машина која се окреће врло тачном брзином у складу са фреквенцијом напајања - [[електричне мреже]] или свог посебног (синхроно са мрежом).

МашинаМотор са 2два пола (1један пар полова) ће се окретати брзином од 50 рот-секобртаја у секунди односно 30003.000 обртаја у минуту о/мин(код мреже од 50 Hz), са четири пола 25 рот-секобртаја онсоноу 1500секунди о/миноднсоно итд.1500 Потребанобртаја јеу посебанминуту, методитд. даЗа седовођене мотормотора из мировања доведе до близу синхроне брзине потребан је посабан метод.

* [[Асинхрона машина|Асинхрони мотор]] је највише кориштенакориштени мотор на наизменичнанаизменичну машинаструју. Једноставне конструкције, јефтин и поуздан у раду, користи се свуда у индустрији за најразличитије задатке. Његова брзина ротације је донекле променљива зависно од оптерећења, али углавном је нешто испод (Фреквенције мреже : броја парова полова). На пример, асинхрони мотор са 4четири пола (2два пара полова) саи фреквенцијом мреже од 50 Hz ће имати радну брзину око 23-24 рот-секобртаја у секунди, или око 14401.440 обртаја у минути.

Разликују се по томеначину какоповезивања су намотајинамотаја поља (статора) и арматуре (ротора), повезани,као и по карактеристикама.