Инка (ваздухопловна једрилица) — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Ред 118:
 
==Оперативно коришћење==
ЈедрилицаПрва једрилица је била у употреби до избијања Другог светског рата, у једриличарској школи на падинама Блоке у Словенији. Била је регистрована бројем YU-J1 а уништио је немачки пилот 1941. године. Друга једрилица овог типа регистрована бројем YU-RELJA KRILATICA направљена је за рачун Обласног одбора Аероклуба у Скопљу и о њеној судбини се ништа не зна<ref>{{Cite book |ref= harv|last=Krunić|first=Čedomir|title=Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga|location=Београд|publisher=Č.Krunić|year=2013| language = {{sr}}| ISBN=978-86-901623-4-5}}</ref>. Трећа једрилица Инка 2 је грађена у Аероклубу Цеље који припада ОО Марибор Аероклуба "Наша крила"<ref>[https://www.zac.si/2016/10/05/zacetki-jadralnega-letalstva-v-celju/ -{Začetki jadralnega letalstva v Celju}-]</ref>. Градња је почела 1938. године, инж. А.Кухељ је техничку документацију и лиценцу поклонио клубу и бесплатно надгледао њену изградњу а директор Гимназије у Цељу је уступио школску радионицу у којој се правила једрилица. Једрилица је била завршена 1940. године и коришћена је у Аероклубу Цеље али није била званично регистрована<ref>{{Cite book |ref= harv|last=Krunić|first=Čedomir|title=Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga|location=Београд|publisher=Č.Krunić|year=2013| language = {{sr}}| ISBN=978-86-901623-4-5}}</ref>. Шта се десило са том једрилицом за време рата није познато.
 
== Сачувани примерци ==
Није сачуван ниједан примерак ова једрилица.