Ауто-пут А4 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
аутопут је изграђен |
инфокутија, везе, латинични XX |
||
Ред 10:
|врста = аутопут
|дужина = 106km
|време_изградње = од 1990. до 2019.
|надлежност = [[ЈП „Путеви Србије“]]
|почетак = [[Ниш]] {{Пут|A1}}
|кроз = [[Бела Паланка]]<br>[[Пирот]]<br>[[Димитровград]]
|крај =
|окрузи = [[Нишавски управни округ|Нишавски округ]]<br>[[Пиротски управни округ|Пиротски округ]]
|слика =
|слика_ширина = 170п
|слика_опис =
}}
'''Државни пут првог А реда А4''' је [[државни путеви првог А реда у Србији|државни пут првог А реда]] у источном делу [[Србија|Србије]], који повезује [[Ниш]] и нишавски крај са [[Бугарска|Бугарском]]. Пут у целости на подручју [[Централна Србија|централне Србије]]. Дугачак је 106 километара. Почиње на петљи "Трупале" са аутопутем А1 близу Ниша, затим пролази северно од Ниша, заобилази [[Сићевачка клисура|Сићевачку клисуру]] и улази у долину Нишаве близу места Црвена Река. Потом пролази поред Беле Паланке, Пирота и Димитровграда, а завршава се на [[Гранични прелаз Градина|граничном прелазу "Градина"]] са Бугарском. Представља део европског пута Е80 и паневропског путног коридора Х (тј. крак Хс).
Аутопут има по две коловозне траке, у свакој по две возне и зауставну (осим у тунелима где нема зауставне), док је на успонима изграђена и трака за спора возила. Аутопут углавном пролази брдско-планинским тереном осим у котлинама крај Ниша и Пирота. Аутопут гради ЈП "Коридори Србије", а одржава га ЈП "Путеви Србије".
Ред 27:
===Пре изградње аутопута===
Траса данашњег аутопута А4 се на много места поклапа са римским путем Via Militaris, који је представљао везу средње и западне Европе са Блиским истоком, па ни не чуди што се на градилишту аутопута проналазе многа археолошка налазишта.
Магистрални пут који се делимично и данас користи је грађен 60-их и 70-их година
===Почеци градње===
У периоду 1990—1992. су пуштена у саобраћај прва три километра овог аутопута. Због санкција међународне заједнице и ратова у суседству, изградња аутопутева је накратко обустављена, а 1997. почела је изградња 15 километара аутопута од Комрена до Просека, што је представљало обилазницу Ниша, међутим, због новог рата и санкција, изградња је опет обустављена, да би била настављена тек после петооктобарских промена. Деоница Комрен—Просек је завршена 2006. године, па је убрзо почела израда пројекта да би се што брже наставила изградња овог аутопута. Изградња деонице од Пирота до граничног прелаза почела је 2010. и тиме су започети радови на довршетку овог аутопута. Последња деоница која је започета је Чифлик — Станичење — Пирот исток, на којој су радови почели тек на јесен 2013. године.
| |||