Фолксваген голф II — разлика између измена

Иако није званично ГТИ издање, Голф лимитед је направљен у само 71 примерак, zakljucno sa zadnjim brojem 70 i prvim test vozilom pod rednim brojem 000. Испод хаубе има модификовани 1,8-литарски мотор са 16 вентила I kompresorom (g punjacem) koji je rezvijaoи 155 kW (210 KS). Да би био сигурнији на путу, додатно је опремљен синхро погоном. Није се радило на визуелном изгледу и поседује само маску са плавим оквиром, motorsport oznakom na masci i na zadnjem veznom limu desno ispod oznake “golf”, дупле фарове и ББС фелне 15". Ту је и стандардни браник за [[Сједињене Америчке Државе|Америчко]] тржиште. Од опреме поседује:

* Карирана polukozna седишта и наслон за главу, (опционо: рекаро спортска седишта, електрично подешавање)

* Округли амблеми Na krilima ("Волфсбург едишн")

* Г60 -Котфлугелвербреитерунген plasticni rubovi (kao i na kantri verziji)коло (од јануара 1990.)

* Ентеријер у плавој боји: округли бочни панели и стандардна спортска седишта са плавом тканином и натписом "Edisn”едишн Naван" ledjima,на iлеђима “recaro”(подешавање sportskeмотор kadiceза saкориснике elektricnimвисине подешавањеmод visine79 седиштаkW, страни возача), nekiелектрично modeliподешавање suрекаро imaliспортских седишта која поседују истоимени натпис на наслону за леђа (али само верзије са 95 kW), 16В лого на наслонима за главу код верзија са 118 kW (седишта нису кожна). Задња клупа је доступна са наслоном за главу.