Камов Ка-25 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Ред 1:
{{Хеликоптер
| |име = Камов Ка 25
| |слика = Ka 25-1.jpg
| |опис_слике = Камов Ка 25 са ознакама РВ СРЈ
| |намена =
|посада произвођач = =2
| први_лет |број_путника = 12
|порекло земља_порекла = ={{застава|Совјетски Савез}}
| почетак_производње =
|произвођач =
| уведен_у_употребу =
|пробни_лет =
| повучен_из_употребе =
| |уведен_у_употребу =
| статус =
| |повучен_из_употребе =
| први_корисник =
|статус број_примерака = =
|први_оператер =
| максимална_брзина = 209
|број_примерака =
| крстарећа_брзина = 193
|пречник_носећег_ротора =15,74
| маса_празан = 4.765
|пречник_репног_ротора =
| маса_пун = 7.500
| |дужина = 9,75
|ширина пречник_ротора = 15,74 =
|висина врхунац_лета = око 3.350 =5,37
| |маса_празан = 4.765
| посада = пилот, копилот и 12 путника на склопивим седиштима
|максимална_маса =7.500
| наоружање = разне врсте торпеда и дубинских бомби
|количина_горива =
| земља_порекла = {{застава|Совјетски Савез}}
| |максимална_брзина = 209
| |крстарећа_брзина = 193
|брзина_успона =
|врхунац_лебдења =
|врхунац_лета =око 3.350
|долет статус = 400
|аутономија_лета =
|мотори =Глушенков GTD-3F
|врста_мотора =турбомлазни
|број_мотора =2
|снага_полетања =
|мах._континуална_снага =671
}}