Југо флорида — разлика између измена

Не би се баш могао назвати прототипом јер је ипак произвођен. [[2005]]. године представљен је прототип Флоридефлориде са Пежоовим Еуро 4 1.4 HDI дизел мотором са 68 КС и петостепеним мануелним мењачем. Поред тога, имао је у потпуности нову инструмент таблу, са свом модерном опремом. У ауто је поред Пежоовог мотора уграђен и Пежоов мењач, а уместо сајли уграђена је и електроника на педали гаса. Промењена је и читава команда квачила. Нов је коштао 6600 евра, па је био најјефтинији дизел на тржишту. Произведено је само 18 примерака овог модела.