F-16 фајтинг фалкон — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене |
Спашавам 1 извора и означавам 0 мртвим.) #IABot (v2.0.1 |
||
Ред 72:
Пет компанија је дало одговор на расписани тендер, а изабрана су два предлога за финансирање развоја 1972. године. Уговоре су добили за развој прототипова, Џенерал дајнамикс са 37,9 милиона долара за -{YF-16}- и Нортроп са 39,8 за развој -{YF-17}-. Треће место, заузео је [[Боинг]] (остао је без уговора).
Први прототип -{YF-16}-, био је готов и напустио је фабричке хале крајем [[1973]]. године, а полетео је [[2. фебруар]]а [[1974]]. Прототип -{YF-17}- је каснио. Ратно ваздухопловство Сједињених Америчких Држава, званично је објавило да је усвојен стандард -{YF-16}-, за серијску производњу. Одлука је донета, после одржане вежбе са симулираном ваздушном борбом под називом ''Вилин коњиц''. Противничку страну су сачињавали авиони: [[F-106 Делта Дарт]], F-4 Фантом и [[МиГ-21]].<ref name="Аеро80"/><ref name="F-16 Origins"/><ref name="Light Weight Fighter & the F-16 ">{{cite web|url=http://www.aerospaceweb.org/question/planes/q0236.shtml|title=Light Weight Fighter & the F-16
{| style="margin:auto; background:#fff; border-style:solid; border-width:0; border-color:skyBlue; padding:8px;"
|-
| |||