Аеродром Чељабинск — разлика између измена

Садашњи аеродром Чељабинск, који се у почетку звао аеродром Баландино, отворен је крајем 1953. године са путничким терминалом, радио центаромцентралом и пословном зградом. Писта је бетонирана у децембру 1962. а годину дана касније, на аеродром је слетио први млазни авион [[Ту-104]]. Нови терминал изграђен је 1974. године и до данас је остао у функцији као једна од терминалнскихтерминалских зграда. 1994. године аеродром је приватизован и започео је прве међународне летове. У августу 1999. године је пуштен у рад нови међународни терминал аеродрома и саграђена нова дужа писта је 1999. године.

У 2018. години започела је реконструкција аеродрома Чељабинск у оквиру припрема за самите [[ШОС]] и [[БРИКС]], који ће се у граду одржати 2020. године. Пројекат укључује изградњу потпуно новог терминала, и који је почео у лето 2018. Нови терминал је почео с радом 27. новембра 2019. <ref>''Андрей Абрамов.''[https://www.chel.kp.ru/daily/27061.4/4128504/ Како изгледа нови аеродромски терминал у Чељабинску изнутра]. Комсомољскаја правда — Чељабинск (27.11.2019.)</ref> . Комплекс ће моћи да прима 2,5 милиона путника годишње.<ref>[https://www.znak.com/2018-04-13/v_chelyabinske_predstavili_proekt_novogo_aerovokzala_za_2_9_mlrd_rubley Авио-мостови, VIPзона и 2,5 милиона путника]. kp.ru. 13 April 2018</ref>. После реконструкције, аеродром у Чељабинску може да рачуна да ће добити трећу категорију Међународне организације цивилног ваздухопловства ([[ICAO]]). Након тога, он ће добити право да прима авионе у било које доба године, по било ком времену<ref>[https://iz.ru/735891/2018-04-24/aeroport-cheliabinsk-mozhet-poluchit-iii-kategoriiu-ikao Аеродром у Чељабинску може добити категорију III ICAO]. iz.ru. 24 April 2018.</ref>. Ову категорију у Русији имају само московски аеродром [[Аеродром Москва-Домодедово|Домодедово]] и [[Аеродром Москва-Шереметјево|Шереметјево]] и аеродром [[Аеродром Санкт Петербург-Пулково|Пулково]] у [[Санкт Петербург]]у.

*26. маја 2008. Теретни авион [[Ан-12]] компаније Московија срушио се 30 км северно од Чељабинска. Неоптерећени авион био је на путу за [[Перм]] када се у кабини појавио дим, само минута након полетања. Пилот је затражио дозволу за хитно слетање. На повратку ка аеродрому, авион се срушио 11 км пре писте. Узрок судара је вероватно био квар на електронској електроници. Свих девет људи на броду је настрадало<ref>{{cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20080526-0|title=ASN Aircraft accident Antonov 12BP RA-12957 Chelyabinsk Airport (CEK)|last=Ranter|first=Harro|accessdate=15 July 2016}}</ref>.