Радилица (мотор) — разлика између измена

Радилица се окреће унутар [[Блок мотора|блока мотора]] коришћењем главних лежајева, а радилице се окрећу унутар шипки помоћу лежајева шипки . Радилице се обично праве од метала, а већина модерних радилица је израђена помоћу кованог челика.

Уобичајена конструкција за клипне моторе је она у којој је свака клипњача причвршћеапричвршћена на једну радилицу, при чему угао клипњаче варира док се клип креће кроз свој ход. Ова варијанта угла резултира бочним силама на клиповима, гурајући клипове на зид цилиндра. Ова бочна сила изазива додатно трење између клипа и стијенке цилиндра <ref>{{Citation|title=Company's perspective in vehicle tribology. In: 18th Leeds-Lyon Symposium (eds D Dowson, CM Taylor and MGodet), Lyon, France, 3-6 September 1991|last=Andersson BS|publisher=New York: Elsevier|year=1991|pages=503–506}}</ref> и може проузроковати додатно трошење стијенке цилиндра.

{{Извори|30em}}