Гота WD 14 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Ред 53:
== Технички опис ==
'''Труп''' је био дрвене конструкције, правоугаоног попречног пресека обложен шпером. Ширина трупа авиона је дозвољавала да пилот и посматрач седе раме уз раме у отвореном кокпиту,
'''Погонска група:''' Авион Гота -{WD.14}- је имао два линијска шестоцилиндрична мотора 2 х -{Bemz Bz.IV}- снаге 200 -{KS}- са воденим хлађењем сметених у гондоле. Гондоле су била метална кућишта смештена између горњих и доњих крила. Поред мотора у њима су били смештени хладњак за расхладну течност, хладњак за уље и резервоари за гориво и уље. Мотори су били окренути у смера кретања авиона па су на вратилима мотора биле постављене дрвене двокраке вучне елисе. Изнад мотора су били причвршћени хладњаци за расхладну течност мотора.
Ред 61:
'''Стајни трап:''' уместо точкова авион је био опремљен паром пловака који су му омогућавали да авион слеће и полеће са водених површина. Носачи пловака су били решеткаста конструкција направљена од челичних цеви.
'''Наоружање:''' Авион је био наоружан са два митраљеза Парабелум калибра 7,9 -{mm}-. Један митраљез је био постављен у кљун авиона за заштиту авиона из предње сфере а други се налазио код другог стрелца који је седео иза пилота, био је окренут ка репу авиона и задатак му је био заштита авиона са задње сфере. Сваки од митраљеза био је снабдевен са по 500 метака. Поред овога авион је био наоружан једним торпедом димензија 450 -{mm}- и максималне тежине 726 -{kg}-. Торпедо је било закачено за труп авиона између пловака. Код бомбардерске варијанте авион је могао да понесе око 300 -{kg}- бомби.
== Варијанте ==
| |||