ФАП 2026 БС/АВ 6 x 6 — разлика између измена

м
Датотека:FAP 2026 BDS-A vatrogasci 204vbr.jpg|Ватрогасни камион '''ФАП 2026 БСД/А''' из састава 204. ваздухопловне бригаде.
Датотека:FAP 2026 BS-AV cisterna VS.jpg|'''ФАП 2026 БС/АВ''' цистерна за гориво 8000L.
Датотека:FAP 2026 vatrogasni.jpg|ЦистернаВатрогасно занавално горивовозило '''М-80''' на шасији камиона '''ФАП 13142026 БСД/А'''.
Датотека:Sloboda 2019 - defile 14 - M-85 Žirafa 01.jpg|Радар М-85 Жирафа на шасији камиона'''ФАП 2026 БСД/А'''.
Датотека:FAP2026BSD AVG i RPP M68.jpg|'''ФАП 2026 БСД/АВГ''' извлачи реморкер РПП М-68.
}}
По распаду Југославије у мањој мери настављена је производња али овај пут са Штајер мотором од 260КС. Због санкција према СР Југославији није била могућа набавка Мерцедес мотора па се алтернатива пронашла у аустријском агрегату. Карактеристике самог возила су биле скоро идентичне као и изворни модели али са мало сиромашнијом опремом. Основна естетска разлика у возилима је била оригинални Мерцедес дизајн кабине који се нашао на моделима са Штајер моторима у односу на ФАПов дизајн који је био на изворним моделима.
 
== Употреба ==
 
1.426

измена