Луј Блерио — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Ред 2:
'''Луј Блерио''' ({{јез-фра|Louis Blériot}}; [[1. јул]] [[1872]] – [[1. август]] [[1936]]) је био [[Француска|француски]] [[пилот|летач]] и конструктор [[авион]]а.
 
Његови почеци у авијацији су били мање него успјешни. ГрадиГрадиo је читав низ летјелица, са машућим крилима и других, али тек у периоду 1900-1903. успијева да створи донекле успјешан модел. Углавном је послије тога градио авионе једнокрилце. Његов тип из 1906. има [[мотор са унутрашњим сагоријевањем|мотор]] са три цилиндра.
 
Блерио је најпознатији по првом успјешном прелијетању канала [[Ла Манш]] [[25. јул]]а [[1909.]] између [[Па де Кале|Калеа]] и [[Довер]]а. Пријеђена удаљеност је била око 40 километара, вријеме 37 минута, а висина лета 50-100 метара.
 
У [[Први СР|Првом свјетском рату]] његови типови су били врло значајни у француском ратном ваздухопловству, а продавани су и другим државама. Спад -{VII}- и Спад -{XIII}- су били нарочито успјешни [[ловачки авион|ловци]].
 
Блерио је давао допринос развоју ваздухопловства до краја живота и први је носилац пилотске дипломе [[Међународна ваздухопловна федерација|Међународне ваздухопловне федерације]] (ФАИ).