Панцерјегер I — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Правопис и/или генералне преправке
м Граматичке и(ли) правописне грешке
Ред 49:
Баш тада као поручен, појављује се противтенковски топ калибра 47 -{mm}- [[Чехословачка|Чехословачке]] производње. Немачка војска је након окупације [[Чехословачка|Чехословачке]], дошла до знатне количине тог оружја. Тај топ је између [[1937]]. и [[1938]]. године развила фирма [[Шкода]] и под ознаком 4.7 -{cm}- КПУВ вз.38 (фирмина ознака А5), уведен је у наоружање [[Чехословачка|Чехословачке]] армије. Поред свих изванредних карактеристика, тај топ је имао један битан недостатак - био је савршено неподесан за вучу моторним возилом. Брзина приликом вуче коњском запрегом једва је била 10-15 -{km/h}-, што је било довољно за [[Чехословачка|Чехословачку]] армију, али не и за будући [[Немачка|Немачки]] [[Блицкриг]]. Зато је већину трофејних топова 4.7 -{cm}- КПУВ вз.38 требало употребити у стационарној варијанти. Доста од њих је постављено на [[Немачка|Немачкој]] одбрамбеној [[Зигфрид линија|Зигфрид линији]].
 
Током зиме [[1940]]. године, фирма Алкет добила је указ за пројектовање самоходног топа на бази [[Чехословачка|Чехословачког]] топа 47 -{mm}- и шасије тенка [[Панцер I]] или [[Панцер II]]. За производњу новог оружја, узет је већ готов пројекат самоходног противтенковског топа 37 -{mm}- на бази шасије тенка [[Панцер I]]. По том пројекту самоходни топ је требао бити направљен на шасији тенка варијанте А, али се та варијанта показала неприлагодива за такву прераду. Јер да би се гађало из топа 47 -{mm}- морали су да се поставе специјални упорници, како небине би дошло до пуцања задњих точкова (лењивци). Стога је топ постављен на шасији варијанте Б. Уместо обичног штита са предње стране, топ је постављен у посебно направљеном кућишту, отворено одозго и отпозади. Дебљина оклопа кућишта била је 14.5 -{mm}-. Возила су добила и радиостанице Фу 2 или Фу 5.
 
Новонастало самоходно противтенковско оружје добило је службени назив ''4.7-{cm}- Pak (t) Sfl auf Pz.Kpfw.I Ausf.B (Sd.Kfz.101)'', и од марта [[1940]]. године уведено је у наоружање Вермахта. Производња, тачније прерада, додељена је фирмама Алкет и Даимлер-Бенц. Пре сасатављања топа и шасије, вршио се генерални ремонт мотора и шасија због своје дотрајалости.