Државна фабрика авиона Краљево — разлика између измена

 

== Оснивање фабрика ==

Септембра [[1926.]] године на Дивљем пољу код [[Краљево|Краљева]] отпочела је иградња војног завода за израду и поправку авиона металне конструкције, за шта су коришћена финансијска средства и машине добијене од [[Немачка|Немачке]] на име репарације за штету учињене Србији за време Првог светског рата. Упоредо са изградњом фабрике текли су и преговори са [[Луј Бреге|Лујом Брегом]] о лиценци за производњу авиона. У то време радило се о врхунској технологији. Годину дана касније, [[14. октобар|14. октобра]] [[1927.]] потписан је уговор између Краљевине СХС и анонимног Друштва авијатичарских радионица „Луј Бреге“ из [[Париз]]а. Уговор је био потписан на пет година и по њему је на крају пете године Бреге био обавезан да испоручи 425 авиона. Држава је преузела обавезу да изгради инфрастуктуру хале, хангаре, складишта, железничку пругу, до радионице и станове за француске раднике и техничко особље. Французима је по уговуру уступљена инфрастуктура да би организовали производњу и обуку домаћих радника.