Панцерверфер — разлика између измена

Од 1943. до марта 1944. произведено је око 300 комада овог возила а у Јуну 1944. је конвертовано 19 СдКфз 4 возила (додати су оклоп и лансирне цеви).<br/>

Ова возила су коришћена у посебним ракетним батеријама и често дејствовала раме уз раме са тегљеним лансерима Небелвефер. Панцерверфери су груписани у групе од по два лансера, неколико група је чинило батерију. Дејствовали су на свим фронтовима изузев у Северној Африци. У Арденској Офанзиви, односно током [[Арденска битка|Страже на Рајни]] ова возила су сејала страх и трепет. Слаб оклоп и релативно мала тежина су погодовали да се ово возило брзо доводи и изводи из борбеног положаја, брзо и прецизно дејствује. Највећа мана и опасност је био дим и пламен који се лако уочавао а у комбинацији са лаким оклопом представљао је лаку мету за противничку авијацију. Због тога што метеоролошки услови нису дозвољавали савезничкој авијацији да дејствује ови лансери су постали један од симбола ове битке.

Ово возило је била контрамера за совјетске [[Каћуша|Каћуше]] и савезничко Калиопе возило. Мали број произведених возила допринео је томе да Панцерверфер не утиче битно на [[Други светски рат]].