Википедија

Maserati — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
Ред 23:
 
== Istorijat kompanije ==
Braća Maserati su bila u automobilskoj industriji još početkom 20. veka. Kompanija je osnovana 1. de­cem­bra 1914. go­di­ne u Bo­lo­gni pod nazivom - ''Societa Anonima Officine Alfieri Maserati''. Ispo­čet­ka se ra­di­oni­ca ba­vi­la pre­ra­dom auto­mo­bi­la ''Isot­a Fras­ki­ni'' za trke. Kasnije, će uslediti saradnja sa [[Dijato|Dijatom]] za koje su Alfijeri, Bindo i Ernesto pravili dvolitarske trkačke automobile. Nakon što je Dijato 1926. godine, zbog ekonomskih problema, prekinuo proizvodnju trkačkih automobila, braća Maserati su napravila svoj prvi sopstveni automobil. I„Ti­po sa26“. Sa jednim od prvih njihovih automobila, Alfijeri je osvojio 1926. trku izdržljivosti „Targa Florijo“. Maserati je počeo sa proizvodnjom trkačkih automobila sa 4, 6, 8 i 16 cilindara, a još jedan od braće Maserati, Mario, koji je bio umetnik, doprineo je kompaniji tako što joj je za logo predložio „trozubac“„Neptunov trozubac“. Alfieri je vodio Maserati do kraja života 1932 g. a otada su njegova tri brata, Bindo, Ernesto i Ettore nastavili da proizvode trkačke automobile koji su pobeđivali na trkama <ref>http://www.cardbs.com/maserati</ref>.
 
U želji za pos­ti­za­njem što bo­ljih re­zul­ta­ta bra­ća se odlu­ču­ju na hra­bar ko­rak - kon­stru­isa­nje vlas­ti­tog auto­mo­bi­la. Prvi Ma­se­ra­ti nas­tao je 1926. go­di­ne i no­sio je ozna­ku Ti­po 26. Na mas­ci mo­to­ra sta­jao je Nep­tu­nov tro­zu­bac ko­ji je os­tao za­šti­tni znak Ma­se­ra­tia do da­naš­njih da­na. Za­ni­mlji­vo je da je Nep­tu­nov tro­zu­bac, kao ozna­ku fir­me, oda­brao umje­tnik Ma­rio Ma­se­ra­ti ko­je­ga ni­su, kao os­ta­lu bra­ću, in­te­re­si­ra­li auto­mo­bi­li. In­spi­ra­ci­ju je do­bio pri­li­kom bo­je­nja Nep­tu­no­ve sta­tue na Pi­az­za Mag­gi­ore u Bo­lo­gni.
 
Godine 1937. preostala braća Maserati prodali su svoje deonice u kompaniji porodici Adolfo Orsi, koja je 1940 premestila centralu kompanije u njihov rodni grad Modenu, gde je ostala do danas. Braća Maserati su nastavila inžinjerski posao u fabrici, uspesi na trkama su se nastavili čak i protiv nemačkih automobila, Mercedesa i ostalih. Godine 1939. [[Maserati 8CTF]] dobio je trku [[Indianopolis 500]], a taj podvig se ponovio i sledeće godine <ref>[http://www.vizijadanas.com/maserati.html Maserati: Istorijat kompanije]</ref>.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Maserati”