GPWS — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
мНема описа измене
Ред 1:
'''{{НТ|GPWS}}''' је скраћеница од енглеског израза {{НТ|'''''G'''round '''P'''roximity '''W'''arning '''S'''ystem''}} и представља систем који обавештава пилота[[пилот]]а да је [[ваздухоплов]] у опасности од удара у земљу (терен) или у дословном преводу систем који упозорава о приближавању земљи. Други назив овог система је {{НТ|''Ground-Collision Warning System''}} ({{НТ|GCWS}}).
 
Систем посматра висину ваздухоплова одређену [[радарски висинометар|радарским висинометром]] ({{НТ|radar altimeter}}), а [[рачунар]] онда обрађује податке и упозорава капетана (пилота) визуелним и звучним сигналима ако се ваздухоплов нађе у одређеном положају.
 
Постоји више врста сигнала у зависности положаја ваздухоплова:
1.#Прекомерно спуштање ваздухоплова ({{НТ|Excessive descent rate}}) - {{НТ|"PULLUP" "SINKRATE"}}
 
#Ваздухоплов је превише близу земље ({{НТ|Excessive terrain closure rate}}) - {{НТ|"TERRAIN" "PULL UP"}}
1.Прекомерно спуштање ваздухоплова (Excessive descent rate) - "PULLUP" "SINKRATE"
3.#Ваздухоплов губи висину после полетања ({{НТ|Altitude loss after take off}}) - {{НТ|"DON'T SINK"}}
 
2.#Ваздухоплов јесе превишеналази близуизнад земљетерена који није безбедан (Excessive{{НТ|Unsafe terrain closure rateclearance}}) - {{НТ|"TOO LOW - TERRAIN" "PULLTOO LOW - GEAR" "TOO LOW - UPFLAPS"}}
5.#Ваздухоплов превише одступа од G/S ({{НТ|Glideslope}})({{НТ|Excessive deviation below glideslope}}) - {{НТ|"GLIDESLOPE"}}
 
3.Ваздухоплов губи висину после полетања (Altitude loss after take off) - "DON'T SINK"
 
4.Ваздухоплов се налази изнад терена који није безбедан (Unsafe terrain clearance) - "TOO LOW - TERRAIN" "TOO LOW - GEAR" "TOO LOW - FLAPS"
 
5.Ваздухоплов превише одступа од G/S (Glideslope)(Excessive deviation below glideslope) - "GLIDESLOPE"
 
[[Категорија:Ваздухопловство]]
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/GPWS