Gorivne ćelije — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке
Ред 17:
Elektrode su obično napravljene od različitih metala, ili mogu biti ugljenične [[nanocevčice]]. Mogu biti i presvučene [[katalizator]]om (npr. [[platina|platinom]] ili [[paladijum|paladijumom]]), čime se postiže veća efikasnost. Danas se obično koriste elektrode sa količinom katalizatora -{5g/m}-<sup>2</sup>.
 
Kao elektrolit mogu poslužiti razne [[kiselina|kiseline]] (pretežno -{H}-<sub>3</sub>-{PO}-<sub>4</sub>) ili [[baza (hemija)|baze]] (najčešće -{KOH}-), [[Керамика (материјал)|keramički materijal]]i ili membrane. U specifičnim gorivnim ćelijama kao elektrolit se koristi gas pod visokim pritiskom. Danas se kao elektrolit najviše koristi -{KOH}-, koji se koristio već u ćelijama projekta [[Apolo]]<ref>{{Cite web |url=http://www.spaceaholic.com/apollo_artifacts.htm |title=Apollo Space Program Hydrogen Fuel Cells |publisher=Spaceaholic.com |date= |accessdate =2009-09- 21. 9. 2009.}}</ref>, a čija je mana da oksidans<ref name="Housecroft3rd"/> mora da se čisti od -{CO}-<sub>2</sub>, jer bi inače dolazilo do reakcije -{CO}-<sub>2</sub> sa elektrolitom i nastalo jedinjenje bi prestalo da vrši funkciju elektrolita.
 
[[Električni napon]] koji nastaje je teoretski oko 1.23 [[volt]]a a zavisi od vrste goriva i kvaliteta ćelije. Kod ćelija koje se danas najviše koriste, napon je obično oko 0.95 V. Da bi se dobio veći napon, nekoliko ćelija se vezuje u seriju.
Ред 54:
{{DEFAULTSORT:Горивне ћелије}}
 
[[KategorijaКатегорија:Mašinstvo]]
[[KategorijaКатегорија:Конструкција моторних возила]]
[[KategorijaКатегорија:Elektrotehnika]]
 
== Спољашње везе ==
{{Commonscat|Fuel cells}}