Evropska mreža međunarodnih puteva — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м latinica |
м испављање правописних и других грешака |
||
Ред 1:
[[Slika:International E Road Network.png|мини|десно|400п|Međunarodna mreža E-puteva]]
'''Evropska mreža međunarodnih puteva''' ('''„Evropski putevi“''' ili '''„E-putevi“''') je mreža [[put]]eva i [[
U većini država, putevi pored evropskih putnih oznaka nose i nacionalne oznake. [[Švedska]] i [[Norveška]], međutim puteve označavaju isključivo evropskim putnim oznakama, dok u [[Ujedinjeno Kraljevstvo|Ujedinjenom Kraljevstvu]] Evropski putevi nisu nikako označeni, te ih vlasti Ujedinjenog Kraljevstva uopšte ne prihvataju, a [[Republika Irska]] je tek [[2007]]. godine postavila evropske putne oznake na neke puteve.
Drugi kontinenti imaju slične putne mreže, npr. [[Panamerički
Evropske puteve treba razlikovati od [[Panevropski koridori|(Pan)Evropskih koridora]], koji obuhvataju i [[Železnica|železnične]] i rečne trase. Takođe, Evropska mreža međunarodnih puteva je „finija“, tako da je trasa svakog drumskog panevropskog koridora pokrivena nekim od Evropskih puteva{{чињеница|date=10. 2009.}}, ali osnovna razlika je u „nameni“ odnosno razlogu nastajanja ova dva sistema.
Ред 35:
== Standardi ==
Od 1975. godine mreža Evropskih puteva je standardizovana. Putevi moraju biti [[asfalt]]irani, široki najmanje 8.4 -{m}-, bez oštrih krivina (pogodnih za brzine od najmanje 80 -{km/h}-), moraju zaobilaziti naselja itd. Moraju imati takav kapacitet [[saobraćaj]]a kojim se izbegavaju saobraćajne gužve, kao i status
U praksi se prilikom dodavanja novih puteva u mrežu Evropskih puteva navedeni standardi striktno ne provode. Za primer, put E45 u Švedskoj, dodat u mrežu Evropskih puteva 2006. godine ima velike deonice kolovoza širine 6 -{m}- umesto standardnih 8.4 -{m}-. Put E10 u Norveškoj takođe ima velike deonice kolovoza širine 5 -{m}-. U [[Centralna Azija|Centralnoj Aziji]] u mrežu Evropskih puteva su u nedostatku boljih dodati putevi sa šljunčanim kolovozom.
|