[[Слика:Biodiesel.JPG|мини|десно|Биодизел гориво у [[Ерленмајер]]овом суду.]]
'''Дизел-гориво''' је један од главних продуката прераде [[нафта|нафте]].<ref name="isbn0-8031-2096-6">{{cite book |author=Rajesh J. Shah; Totten, George O.; Steven R. Westbrook |authorlink= |editor= |others= |title=Fuels and lubricants handbook: technology, properties, performance, and testing |edition= |language= |publisher=ASTM International |location=West Conshohocken, Penn |year=2003 |origyear= |pages= |quote= |isbn=0-8031-2096-6 |oclc= |doi= |url= |accessdate=}}</ref> Оно се дестилује између 170 и 360°-{C}-, а служи за погон [[дизел мотор]]а.<ref name="isbn1-58829-541-9">{{cite book |author=Neil Willey |authorlink= |editor= |others= |title=Phytoremediation: Methods and Reviews (Methods in Biotechnology) |edition= |language= |publisher=Humana Press |location=Totowa, NJ |year=2007 |origyear= |pages= |quote= |isbn=1-58829-541-9 |oclc= |doi= |url= |accessdate=}}</ref> Постоје: врло лако дизел-гориво (за брзоходне машине и ниске температуре околине), лако дизел-гориво (за брзоходне машине кад температуре нису ниске), и средње и тешко дизел-гориво (за стабилне дизел-моторе и дизел-моторе на [[брод]]овима).
Квалитет горива одређује [[цетански број]] (квалитет запаљења). Он не сме бити превелик јер узрокује непотпуно [[сагоревање]] и појаву дима у гасовима сагоревања. Његов минимум је између 25 и 45 у зависности од врсте дизел-горива.
== Калоријска вредност ==
Дизел-гориво у мотору<ref>{{cite book | last = Wellington | first = B.F. | authorlink = | coauthors = Alan F. Asmus | title = Diesel Engines and Fuel Systems | publisher = Longman Australia | year = 1995 | location = | pages = | url = | doi = | id = | isbn = 0582909872}}</ref> сагорева према формули<ref name="isbn0-8031-2096-6"/><ref name="urlwww-diva.eng.cam.ac.uk">{{cite web |url=http://www-diva.eng.cam.ac.uk/energy/NondasTeaching/3A5/Lecture1.pdf |title=Introduction to Combustion, flame temperature, governing equations |author= |authorlink= |coauthors= |date= |format= |work= |publisher= |pages= |language= |archiveurl= |archivedate= |quote= |accessdate=}}</ref>:
Дизел-гориво има већу калоријску вредност од [[бензин]]а, због чега је и искоришћење дизел-мотора боље (ту су и остали фактори, који чине искоришћење бољим). На другој страни, код сагоревања дизел-горива настаје више угљен-диоксида '''(<math>CO_2</math>)''' а код непотпуног сагоревања (мањак [[кисеоник]]а) настаје гар ('''C'''). У том смислу, дизел-гориво је штетније од бензина. У [[Јапан]]у су аутомобили са дизел-моторима забрањени.
