Оклопни транспортер М-60 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Ред 36:
== Развој ==
 
ОТ М-60 је био прво оклопно возило серијски произвођено у [[СФРЈ]]. Развој је започео [[1956]]. године. Возило је било оригиналне конструкције, концепцијски засновано на [[САД|америчком]] моделу М-59, родоначелнику серије М-113 и [[Аустрија|аустријском]] „Сауреру 4К 4ФА“. Први прототип је произведен у јуну [[1958]]. Све до почетка серијске производње, носило је тајну ознаку ''Oбјекат М-590''. Серијска производња је започела [[1962]]. и М-60 је јавно приказан на војној паради за [[Дан победе]] исте године.
 
Тактичко-техничке карактеристике и квалитет израде нису задовољиле захтеве [[ЈНА]], па је у ФАМОС-у почео развој унапређеног модела који је уведен у производњу [[1970]]. Нови модел је добио ознаку ОТ М-60П (побољшани). Године [[1973]], развијена је противоклопна верзија са два бестрзајна топа М-60. Током серијске производње од [[1962]]. до [[1979]], произведено је око 790 комада овог транспортера, од којих је 190 примерака извезено у [[Ирак]]. <ref>http://www.vojska.net/eng/armed-forces/equipment/armored-personnel-carrier/m-60/ M-60P</ref>
 
Са развојем [[Совјетски Савез|совјетског]] [[БМП-1]], читав концепт оклопног транспортера постаје застарео и командне структуре ЈНА крајем [[1960-е|шездесетих]] доносе одлуку о напуштању даљег развоја оклопног транспортера и прелазак на нови концепт [[борбено возило пешадије|борбеног возила пешадије]].
 
== Опис ==