Т-28 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене |
|||
Ред 41:
== Оперативна историја ==
[[Датотека:Captured Russian Tank.jpg|мини|лево|220п|Зарољени совјетски тенк у Зимском рату]]
Т-28 је коришћен током руске инвазије на [[Пољска|Пољску]], [[Зимски рат|Зимског рата]] и у кратком сукобу са [[Јапан]]ом [[1939]]. године. На почетку Зимског рата Т-28 је коришћен за директне нападе на финске утврђене положаје. Током ових операција установљено је да је оклопна заштита тенка недовољна због чега је покренут програм за његово побољшање. Дебљина предње оклопне плоче је са 50 -{mm}- повећана на 80 -{mm}-, док је дебљина бочног и задњег оклопа повећана на 40 -{mm}-.<ref>An Illustrated Guide to World War II Tanks and Fighting Vehicles, Christopher F. Foss, Salamander Books Ltd. 1981, 99. ISBN 0 86101 083 3</ref> Ова побољшана варијанта тенка Т-28 учествовала је у пробоју утврђених финских положаја на [[Манерхајмова линија|Манерхајмовој линији]]. Убрзо затим производња је обустављена јер је предност дата новом руском тенку [[Т-34]]. Највећи број тенкова Т-28 је изгубљен у борбама током прва два месеца од почетка немачког напада на СССР.
Финци су Т-28 звали "Postivaunu" („поштански вагон“ или поштанска кочија), надимак који су наводно почели да користе када је у једном уништеном совјетском тенку откривено да је посада користила поштанске џакове како би повећала заштиту тенка. Још једно објашњење је да је високи профил тенка Финце подсећао на поштанску кочију која је коришћена на „дивљем западу“ [[САД]]. Финци су заробили 10 тенкова Т-28 током Зимског и Продуженог рата и користили су их све до [[1944]]. год.
| |||