Тролејбус — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м Бот: Селим 1 међујезичких веза, које су сад на Википодацима на d:q5639
Autobot (разговор | доприноси)
м разне исправке
Ред 2:
[[Датотека:Beo_trolejbus_00.jpg|мини|200п|десно|''Тролејбус БелКоммунМаш АКСМ-321.04С у Београду'']]
[[Датотека:Trolejbus.jpg|мини|200п|десно|''Тролејбус ЗИУ-9 (Тролза) у Београду'']]
'''Тролејбус''' је електрично возило за превоз већег броја људи у градском саобраћају. Тролејбус има две троле преко којих се напаја [[електромотор]] који га покреће. Као и аутобус, тролејбус има точкова са гуменим пнеуматицима. Предност тролејбуса у односу на аутобус је што се креће помоћу електричне енергије тако да нема штетних гасова као возила која се крећу на [[нафта|нафту]] или [[бензин]]. И рад [[мотор]]а му је тиши у односу на бензинске или [[дизел -мотор]]е. Постиже исте брзине и савлађује успоне као и [[аутобус]]и или [[трамвај]]и.
Стандардан толејбус који се користи нпр. у градском саобраћају у [[Београд]]у има око 30 места за седење и око 100 за стајање. Постоје и већи, зглобни тролејбуси са скоро удвострученим бројем путника.