Ер Франс — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м formatiranje
Ред 23:
| савез = [[СкајТим]] (2000.)
| филијале = [[Брит ер]], [[Ер Корзика]], [[Риџенал]], [[Ситиџет]], [[Трансавија]]<ref>[http://corporate.airfrance.com/en/the-company/subsidiaries/ Зависне филијале], airfrance.com, 7. јануар 2013.</ref>
| флота = 387<ref name=autogenerated1>[http://corporate.airfrance.com/en/the-company/fleet/ Флота], airfrance.com, 7. јануар 2013.</ref><br />(укључујући зависне филијале)</br>
| дестинације = 189<ref>[http://corporate.airfrance.com/en/the-company/network/ Мрежа дестинација], airfrance.com, 7. јануар 2013.</ref>
| седиште = [[Париз]], {{ФРА}}
Ред 46:
Ер Франс је започео џет еру авио-саобраћаја 1960. године са авионима типа [[Каравела SE-210]] и [[Боинг 707]];<ref name="AF_History" /> који су за половину скратили време путовања и значајно унапредили комфор путника.<ref name="AF_History" /> Ер Франс је, касније, постао један од првих авио-превозника који је увео у флоту авионе типа [[Боинг 747]] и, у исто време, један од авио-превозника са највећим бројем авиона тог типа у флоти.
 
21. јануара 1976. године, Ер Франс је обавио први лет суперсоничним авионом [[Конкорд (авион)|Конкорд]], регистарских ознака F-BVFA, на релацији [[Аеродром Шарл де Гол|Париз Шарл де Гол]] - [[Рио де Жанеиро]], (преко [[Дакар]]а). Летови до [[Аеродром Џон Ф. Кенеди|Њујорка]] (ЏФК) – једини летови [[Конкорд]]а који су трајали од почетка до краја његове комерцијалне употребе – започели су 22. новембра 1977. Лет је трајао 3 сата и 23 минута, двоструко брже од [[брзина звука|брзине звука]]. Ер Франс је био један од укупно две авио-компаније, поред [[Бритиш ервејз]]а, које је имао у флоти овај суперсонични авион и обављао редован дневни путнички саобраћај, до његовог повлачења из комерцијалне употребе крајем маја 2003.<ref>{{cite web|url=http://www.highbeam.com/doc/1G1-63686234.html |title=Крај деценија сигурног летења|work=The Birmingham Post |date=26. 7. 2000. |archive=Highbeam.com |date=26. 7. 2000. |accessdate=31. 5. 2011.}}</ref>
 
1987. Ер Франс је, заједно са, [[Луфтханза|Луфтханзом]], [[Иберија ерлајнс|Иберијом]] and [[Скандинејвијан ерлајнс систем|САС групом]] основао [[Амадеус (резервациони систем)|Aмадеус]], ИТ компанију (познатију као [[Компјутерски резервациони систем|ГДС]]) која је туристичким агентима омогућила продају карата свих авио-превозника преко јединственог система.
Ред 60:
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Број превезених путника <br />Ер Франс - КЛМ групе'''
|- bgcolorstyle="background:#1d3d73;"
! rowspan="2" |<span style="color:white;"> Година
! rowspan="2" |<span style="color:white;"> Број путника<br />у милионима