Друга ескадрила НОВЈ — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене |
мНема описа измене |
||
Ред 1:
Друга ескадрила [[НОВЈ]] формирана је [[1. јул]]а [[1944.]] на аеродрому Бенина у Либији, на основу договора [[НКОЈ]] са савезничком Командом Средоземља, наређењем Команде Медитеранског савезничког ваздухопловства МААФ
Ескадрила је образована по ратној формацији прописаној за покретни ловачки сквадрон [[РАФ]]-а
РАФ је снабдео ескадрилу авионима и ратном техником и извршио обуку пилота у својим наставним центрима.
Након обуке ескадрила је пребачена на аеродром Кане
[[Слика: Eskadrile_2.jpg|мини|300п|десно|Пилот Тугомир Пребег поред свог "Харикена" оштећеног у акцији.]]
Ескадрила је у тактичком погледу и у погледу снабдевања и техничке подршке била потчињена 281. вингу [[Балкан Ер Форс|БАФ]]-а
Први командант ескадриле био је капетан Александар Ценић, командир "А" флајта потпоручник Станислав Воук, а командир "Б" флајта - капетан Фрањо Јеж. Кроз ескадрилу је током рата прошло 23 пилота, од којих су 4 погинула, међу којима и командант ескадриле.
Ред 13:
Друга ескадрила НОВЈ је за непуних девет месеци рата извршила 226 ратних задатака са 971 авиополетањем. Ови задаци обухватили су подршку трупама на земљи, ловачку заштиту и извиђање. Користила је полазне аеродроме Кане, Вис и Земуник.
За борбени рад [[Прва ексадрила НОВЈ|Првој]] и Другој
{{цитат|"У овом историјском времену, када је наш заједнички заклети непријатељ платио своју агресију потпуним поразом, Ваздухопловни савет изражава своје дивљење витешком и одлучном уделу који су одиграли официри и људство југословенског ваздухопловства на важним поприштима у Средоземном мору и на јужној обали Европе. Ваздухопловни савет је свестан неуморне борбе ваших земљака против нападача и очекује да ће се у доба мира наставити другарство наше земље и херојске Југославије."}}<ref>Часопис "Глас ваздухопловства, 2/1945.</ref>
|