Антонов Ан-2 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м ref=harv; козметичке измене |
м Разне исправке |
||
Ред 6:
| намена = Лаки транспорт
| посада = 2
| први_лет = [[31. август]] [[1947
| дужина = 12,74
| размах_крила = -{18,18/14,24 }-
Ред 30:
== Историја ==
Прву идеју о развоју лаког вишенаменског [[авион]]а је предложио О. К. [[АНТК Антонов|Антонов]], још у октобру [[1940]]. године. Идеја је садржала да авион поседује способност полетања и слетања с кратких неприпремљених пољана, носивост
Та идеја је реализована непосредно после [[Други светски рат|Другог светског рата]] у тек отвореном [[АНТК Антонов|Антоновом]] бироу, [[1947]]. године, с развојем авиона Ан-2. По државним, ваздухопловним прописима, сагласност за [[Аеродинамика|аеродинамику]] и чврстоћу структуре, за први лет [[авион]]а [[прототип]]а је морао издати Национални институт [[ЦАГИ]]. Ту је настао проблем, пошто су стручњаци Института одбили да дају такву сагласност за аеродинамичку ''застарелу'' концепцију двокрилца и оплате крила с платном, на новом авиону Ан-2. Они су тада били у сферама развоја савремене ваздухопловне технологије и нису прихватали ''бившу'' технологију. У то време у Институту ЦАГИ су [[истраживање|истраживаненове]] [[технологија|технологије]] [[авион]]а с млазним [[мотор]]ом за лет с крозвучним и надзвучним [[брзина]]ма. Проблем је разрешен тако што је лично О. К. [[АНТК Антонов|Антонов]] дао гаранције за аеродинамичке и друге прорачуне авиона.
Ред 80:
|rowspan="center"|површина крила
| style="text-align:center;"|71,6
| style="text-align:center;"|-{m
|-
| colspan="3" style="text-align:center;"|[[маса]]
Ред 184:
Војна употреба авиона Ан-2 је посебно забележена у оружаним сукобима у државама:
* {{Застава|Вијетнам}} (
* {{Застава|Авганистан}} (
* {{Застава|Хрватска}} (
== Корисници ==
Ред 293:
* V.B.Shavrov, ''Histoire de la construction aéronautique en USSR''
* [http://www.military.cz/russia/air/antonov/An-2/an-2.htm Авио ревија]
* {{Cite book |ref= harv|last = Јанић| first = Чедомир | authorlink = Чедомир Јанић| coauthors = Петровић, Огњан; | title = Век авијације у Србији
* {{Cite book |ref= harv|last = Јанић| first = Чедомир | authorlink = Чедомир Јанић| coauthors = Симшић, Јово | title = Више од летења - осам деценија Аеропута и ЈАТ-а| date = 2007 | publisher = ЈАТ Airways| location = Београд| language = {{ср}} | id = ISBN 978-86-7086-004-9}}
* {{Cite book |ref= harv|last = Јанић| first = Чедомир | authorlink = Чедомир Јанић| title = Век авијације - [илустрована хронологија] | date = 2003| publisher = Ефект 1 | location = Беочин | language = {{ср}}| id = {{COBISS|ID=110428172}}}}
| |||