Душан Борковић — разлика између измена

м
нема резимеа измене
(ref)
м
Највиши је професионални аутомобилста на свету са висином од 207 cm. Душанов отац Јован је био двоструки шампион СФРЈ у мото тркама и шампион бивше Југославије у тркама камиона седамдесетих и деведесетих година прошлог века. Душан је аутомобилизмом почео да се бави [[1994]]. године. Први [[Срби]]н шампион Европе у аутомобилизму у ФИА Европском брдском првенству 2012, трећепласирани у Европском купу туринг аутомобила 2013. и први Србин који ће се такмичити у најпрестижнијем светском такмичењу на кружним стазама - Светском шампионату туринг аутомобила (WTCC) у класи ТC1 у аутомобилу Chevrolet Cruze 1.6Т најновије спецификације. Поред поменутих европских освојио је и дванаест националних шампионских титула, три златне и једну Дијамантску кацигу. Најмлађи је добитник ове награде у историји аутомобилизма. Од [[2012]]. године ожењен је Андријаном Борковић.<ref>[http://www.pulsonline.rs/lifestyle/na-kafi-kod/23336/andrijana-i-dusan-borkovic-u-braku-je-kao-i-pre-njega Blic Puls:Andrijana i Dušan Borković: U braku je kao i pre njega], Приступљено 20. 1. 2013.</ref>
== Домаћи шампионати ==
Душан од 1994. до 2000. године вози картинг. Шест година за редом је био првак Југославије. Иако је 1994. године поломио обе руке када се испревртао, то га није омело у даљем такмичењу и постизању изванредних резултата. 1999. године је за мало остао без десне руке када му је потпала под точак на трци у Мађарској, али је успео да се опорави и настави своју професионалну каријеру.
2010. године је био шампион Србије на брдским стазама (Mitsubishi Lancer Evo 9). Учествовао је на Сербиа релију и Истра релију.
== Европски шампионати ==
2011. године, Душан Борковић је први пут наступио у Европи. Одабрао је FIA European Hill Climb Championship и постао први српски такмичар који се окушао у целом шампионату. Већ на првој трци у Рецхбергу у Аустрији, освојио је прво место и направио рекорд стазе. Од укупно дванаест трка, учествовао је на девет . На четири стазе је поставио брзински рекорд за групу „Н“ и постигао треће место у овом шампионату.
2012. година је изузетно значајна за његову каријеру јер је постао европски првак у тркама на брдским стазама (FIA European Hill Climb Championship). Однео је победу и постигао рекорд стазе у осам од укупно десет трка колико је возио и стекао недостижну предност још на трци у [[Швајцарска|Швајцарској]]. Титулу је прославио у хрватском Бузету[[Бузет]]у пред 15.000 гледалаца.
 
2013. имао је одличну дебитантску сезону у Европском купу туринг аутомобила (ЕТСС)<ref>http://www.fiaetcc.com/html/</ref> коју је завршио као трећепласирани у најјачој “S2000 класи” у сарадњи са Campos Racing Team под називом NIS Petrol racing team. Најбоље резултате остварио је у Салцбургу где је победио у једној трци и то за воланом Seat Leon TFSI S2000. Док је у последње две трке сезоне возио Chevrolet Cruze S2000.
== WTCC ==
Године [[2014]]. године Душан ће први пут возити FIA WTCC у TC1 класи у RML Chevrolet Cruze са Campos racing team-ом под називом NIS Petrol racing team по имену генералног спонзора НИС Газпром Нефт.
== Награде ==
* трећепласирани у Европском купу туринг аутомобила (ЕТСС) (2013)