Боинг 737 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Уклањање сувишних унутрашњих веза
Autobot (разговор | доприноси)
м Бот: исправљена преусмерења
Ред 68:
Нова побољшања су уследила почетком осамдесетих са моделом 737-300. Уведени су мотори -{CFM56}- са бољом потрошњом горива. Осим тога, на овом моделу мотори нису смештени тачно испод крила, већ су избачени више унапред.
 
Суочен са конкуренцијом [[Ербас А320 фамилија|Ербасове породице авиона А320]], Боинг је током 1993. године избацио нову серију 737, тзв. 737 Нову Генерацију (НГ). 737НГ састоји од 737-600, 737-700, 737-800 и 737-900 (ЕР).
 
Дана 13. фебруара 2006, Боингов петохиљадити 737 је ушао у редовну употребу код авиопревозника [[Саутвест ерлајнс]].
Ред 106:
[[Датотека:Jat.b737.arp.750pix.jpg|мини|десно|[[Јат ервејз|ЈАТ Југословенски Аеротранспорт]] 737-300]]
* '''Уведен у експлоатацију:''' Ју-Ес Ер (28. новембра 1984) - у Европи [[Јат ервејз|Југословенски Аеротранспорт]]
* '''Последња испорука:''' [[Ер Нови Зеланд|Ер Њу Зеланд]] (17. децембра 1999)
* '''Српски авио-превозници:''' [[Јат ервејз]]
Модел 300 је пуштен у експлоатацију 1980. године. Први авио-превозници коју су га набавили били су [[Ју-ес Ер]] и Саутвест ерлајнс. Модел 300 је био основни модел серије 737 класик. Боинг је [[1985]]. добио 252 поруџбине овај модел, а касније се кроз производњу тај број попео на 1000.
Ред 117:
[[Датотека:Britair.b737-400.g-docp.arp.jpg|мини|десно|[[Бритиш ервејз]]ов 737-400]]
* '''Уведен у експлоатацију:''' Пиедмонт ерлајнс(15. јула 1988)
* '''Последња испорука:''' [[Чешке авио-линије|ЧСА]] (22. фебруару 2000)
 
Боинг 737-400 је од 737-300 дужи за 3,45 метара и може да понесе до 168 путника. Уведен је због увећаног авионског саобраћаја у свету и попунио је празнину између 737-300 и [[Боинг 757|757-200]]. Супарници су му [[Ербас А320 фамилија|Ербас А320]] и [[Макдонел Даглас MD-80]]. Први прототип је направљен [[26. јануар]]а [[1988]], а први пут је полетео [[19. фебруар]]а 1988.
 
Прва поруџбина за 25 летелица је стигла од Пиедмонт ерлајнса и овај модел је први пут полетео у служби тог авио-превозника [[15. септембар|15. септембра]] 1988.
Ред 177:
* '''Поруџбине и испоруке:''' 1719 (од 3124 поручених) <ref name="boeing1"/>
 
737-800 је продужена верзија модела 700 и предвиђен је да замени Боинг 737-400. Ова верзија је први пут полетела за авио-компанију Ти-Ју-Ај флај [[1998]]. године, која га је поручила [[1994]]. Верзија 800 може да понесе 162 путника у две путничке класе и до 189 путника у једној - економској класи. Главни супарник верзије 800 је [[Ербас А320 фамилија|Ербас А320]]. Многи авио-превозници у САД су заменили своје старије [[Боинг 727|727(-200)]] овом летелицом.
 
Верзија 800, је између осталих заменила и авионе [[Макдонел Даглас MD-80]] [[Макдонел Даглас MD-90]], јер троши до 20% мање горива, чак и када има више путника у кабини. Аљаска ерлајнс је заменила своју велику флоту MD-80 овим моделом због велике уштеде горива.