Ваздухопловна команда српске војске (Краљевине Србије) — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Бот: исправљена преусмерења
Autobot (разговор | доприноси)
м ispravke
Ред 12:
Тадашњи српски министар војни ђенерал Степа Степановић , упутио је октобра 1908. Г. капетана Косту Милетића да прими ове голубове. Али када је утврдио да су ови голубови већином из војних Аустро - угарских голубијих Станица ( Петроварадина , Коморана и Песте ) , наредио му је да одштампа већ раније израђена Правила голубије Поштама сам да одмах реализује пројекат подизања Голубије Станице у Нишу. Доцније је ухваћено још неколико голубова из разних Аустро - угарских голубијих станица. Указом од 26. новембра 1908. је установљена Голубија пошта ,1. децембра министар војни наредио је да се у Нишу устроји Станица III реда Голубије Поштама Која је почела да ради 14.децембра 1908. г. , под командом инжењеријског поручника Лазара Костића , кога је претходно обучио Милетић. Из инжењеријског батаљона '''придодати су на службу Станици један поднаредник , три војника , једна кола за превоз голубова и један коњ за вучу кола'''. Следеће , 1909. Г. , На Трупалском Пољу У близини Ниша , подигнута је нарочита зграда за потребе станице. У приземљу зграде су биле канцеларија , војничка соба , магацин за храну и оделење за болесне голубове , а на спрату су били смештени голубови у три одвојена оделења ,жицом. Ухваћени страни голубови су пренети овамо и служили су само за приплод .
Следеће , 1910. Г. , почела је обука са младим голубовима , али како није било покретних голубарника , да се обука голубова у покрету није ни вршила. Голубови из Нишке станице су јуна 1913. Г. , били извежбани за летење из правца Сукова , Ужица и Смедеревске Паланке .
У Пироту , је 1911. Г. , Основана 2. ( Пиротска ) Голубија станица III реда ,први командант , поручник Ђорђе Бошковић. , постављен је наређењем ОД 1912. Г 21. Маја.. Њени Голубови су јуна 1913. Г. увежбани за одржавање везе између штаба у Пироту са утврђењима у околини. Голубарник је био смештен у пиротској касарни .
По пројекту ОД 1913. Г 14. Новембра.. требало је да Нишка голубија станица , постепеним прираштајем голубова , Постане Станица I реда и истовремено расадник за отале станице. По формацији , било је предвиђено да располаже са два голубарника за по 4 правца и једним голубарником као депоом. По истом пројекту биле су предвиђене Станице II реда, са једним голубарником за 4 правца , једна Станице III реда са једним голубарником за два правца .
 
 
* Српска војска током балканских ратова није употребљавала голубију посту , премда су голубови били спремни. После Лазара Костића , на место команданта 1.. ( Нишке ) голубије станице , постављен је , 30. новембра. 1913. Г. , потпоруцник Велимир Цветковић ,њега је 1915. Г 29. маја.. сменио потпоруцник Драги Марјановић. Том приликом , нови командир је добио задатак да интензивира обуку голубова писмоноша - .
   
* Током Првог светског рата коришћена је голубија пошта , бар током 1914. г. Познато је да су јединице Дринског одреда из састава Ужичке војске користили голубове за слање обавештења у команду у Нишу. Нишка ја Пиротска голубија станица Су себи повукле са осталим српским јединицама на Крф. Дуринг 1916. г. , људство ових станица се укључило у реорганизоване формације. Коришћење голубова писмоноша је Било Веома Интензивно на Солунском фронту , нарочито су их користили савезнички обавештајци убачени на окупирану територију.<ref>http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=14121.0;wap2</ref>