Фрегата — разлика између измена

То су били ратни бродови бржи од линијских и трговачких бродова, наоружани са 28—44 топа. Главна артиљерија је била смештена на главној покривеној палуби, а имала је 3 јарбола. Биле су углавном намењене за извидање, за борбу против гусара и ескортну службу у прекоморским поседима. Око 1830. почеле су се на фрегате монтирати [[парна машина|парне машине]] са бочним точковима. Прва таква парна фрегата, Пенелопе, уврштена је у [[Уједињено Краљевство|британску]] флоту 1830. На фрегате се од 1843. уградује и пропелер. Све парне фрегате имале су и једра као помоћни погон. Оклопне фрегате, назване у неким ратним морнарицама „оклопњаче“, појавиле су се скоро истовремено у другој половини [[19. век]]авека у [[Француска|француској]] и британској ратној морнарици. Прва француска оклопна фрегата ''La Gliore'' (1859), депласмана 5670 т, брзине 12.5 чв, имала је 36 топова калибра 160 -{mm}-, смештених у главној батерији и на горњој палуби, и оклоп од 78-120 -{mm}-. Крајем 19. века из оклопних фрегата развиле су се крстарице, а назив фрегата се губи све до [[Други светски рат|Другог светског рата]].